车子13年11月生产,目前跑了56000公里。一直动力系统未出现过故障。本次故障描述如下:一、昨晚第一次出现在等红绿灯时,踩刹车D档自动熄火。没有任何征兆,供电一切正常(空调、灯光还在开着)。不象供油系统断油,如果断油及油压不足会转速变化,直至抖动后熄火。但我的车是干净利索直接熄火的。当时如果不是仪式表报警声还不知道熄火。然后,关闭电源重启正常着车,开回家!车库中试打N次都正常。二、第二天(即今天早上),正常着车上路。在一次红绿灯刹车D档停车时再次自动熄火。按昨晚上的做法(关闭电源,重启;结果试试N次都无法着车了)。此时心里凉凉的了。然后把车推到路边等侯救援。剧情又出现转折,当我不死心进入车内再次试着着车;结果又正常的。然后取消救援,直接把车开到公司。现在,需要大家帮我看看什么问题,有遇到过或听说过的提供一下诊断建议。我一会借电脑读读故障码先。
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(共15楼)
不象油泵供油问题,因为不会有缺油熄火的现象。基本上是信号问题,让发动机停止运行。
车子己断开电源,待排查;目前不敢开了,发电机线温度非常高,烫手、靠近接口处的表皮都烧融化了
提醒大家:看看自己的车,150A发电机总线是不是有焦或变色了。我检查另一台朋友的车,也高温(没有我的严重,他的车基本白天开,负荷不大;但也变色了)
我的解决方案:从发电机到电源盒之间并联一条电线,两线各自串联80A保险(原厂150A,现在两条线并联80 80A=160A)
我周六和今天红绿灯D档熄火各一次,挂到P档重新点火OK。我是17年10月的车子 明天中午准备去ssss检查一下
虎5的发电机110A,150A的应该够了。估计是接头没压紧,接触电阻大发热烧蚀。大家注意检查。
我也有 我是17年车 1.5 cvt 空挡熄火三次
你是对的我的在行驶一周后连下几天台风雨,加上洗了一次车。第二天彻底把我丢在半路了。最后查到电源总箱主板和ECU都进水了。
所以是为什么?我是2016年买的瑞虎52.0LCVT家悦版,今天红绿灯我挂N档踩刹车,像往常一样等待,突然熄火,脚底感觉轻微抖动三四下的样子,仪表盘正常,我挂P档重新启动正常,此前从没出现过。大约一个多月前由于冷冻液耗尽没有及时更换,水泵那里磨坏了,全换了一套,别的没动。然后就是前一天我倒车左打方向的时候,快打死的时候车前轮部分抖动几下,然后正常,也是以前从没出现过的情况。不知道为什么。
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