2012年的车,今天更换全新变速箱总成,离合器。变速箱都是F5M41。更换后车速变化明显。未更换前,1900转车速80,2500转车速100,3000转车速127。更换后,2500转车速80,3000转车速100,3500转车速120。油耗增加2个。离合器是PHC离合器。总共行驶了15.3万公里。4G15M发动机。有厂家或者更换过变速箱,这是咋回事?离合器第一次更换。
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(共18楼)
新换的部件,让它们先适应一下看,磨合磨合,再观察。
更换后,跑了趟高速,保持3000转100的车速,水温能达到96度。之前3000转127的车速,水温保持88-92度,从没上过96度一次。
应该是型号不一样咯,你新换的跟我现在原厂的转数差不多,我2010的
齿比变大了,提速应该快了,不错的改装换个大号散热水箱完美
同型号的,根据大架号查的。前面一杨的,后面的编号不一样
一点也不快。还不如原厂的快。原厂3000转接近130了
应该是升级款,可以肯定齿比是不一样的。但也有好处就是提速更快,缺点是高速更费油。其他也没什么问题。
相当费油,和原厂的差一个档位。原厂的四档,相当于现在的变速箱的5档
有钱就卖掉换新车吧。我的11款8年多了4A9发动机车况没毛病。天天在开。卖了也不值几个钱,说到底也没钱。
我让我朋友把原厂的修起来。这个车最起码省油。比老爹的中华省油。
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