卡罗拉（查成交价|车型详解）经过12代的进化终于迎来了一个全新的、不一样的、巨大的改观。新车基于TNGA架构打造，提供1.2T和1.8L混合动力两种动力版本选择，配备了Toyota Safety Sense智行安全系统、智行互联系统等强大辅助功能。但是单从数据上来看并没有什么特别惊人眼球的地方，不如我们进店亲身体验下他是不是适合自己更好。
全文总结：卡罗拉不仅在国内也拥有不少粉丝，本次换代可以说相当成功。1.2T中配车型其实已经能满足大部分人使用，而双擎的入门版本则适合买来跑专车用。不过要我选，我肯定选双擎的顶配车型，首先对比1.2T版本的车型不仅省油、驾驶质感也提升不少，其次双擎 旗舰版独享的配置都是非常实用的，是值得花钱买下来的；如果有朋友只喜欢涡轮增压发动机，那么建议他们选择运动版，起码在造型突显个性。
全新一代卡罗拉直接采用欧版卡罗拉的造型，使得新车的整体风格变得更有活力，摒弃了旧款车型的臃肿感，同时整车的视觉效果相比旧款车型也低了不少。全新一代卡罗拉夸张的前脸设计和老大哥亚洲龙颇为相似，而尾部造型变得有棱有角，另外上扬式车侧腰线形成一种俯冲的姿态。
基于全新TNGA架构打造，前脸的设计逐渐向家族的脸谱看齐，前脸的中网变得时尚，下进气格栅变成全黑色，上方的牛头标带有探头，大灯造型发生明显变化，感觉特别好看。
全新卡罗拉侧面我感觉变化不算太大，上扬的腰线呈现俯冲姿态，长宽高4635x1780x1455mm，轴距上保持在2700mm。
卡罗拉车尾经过重新设计，结构上更简单，新款尾灯经过连贯式的镀铬装饰感觉比较好看。
后备箱空间比较大，但是后排座椅放到以后，不能形成一个统一平面。
高差还挺大的。
随车工具里侧带有非全尺寸备胎
随车工具下边有非全尺寸备胎
后备箱盖的手窝利用了照明小灯的结构，刚开始会有些不习惯，找不准开仓键。
全卡罗拉悬挂变成前麦弗逊式独立悬挂后双叉臂式独立悬挂，对于驾驶操控肯定有所提升。
轮毂样式还是好看，配合205/55 R16轮胎中距中规
流线造型的外后视镜，集成我们常见的LED转向灯功能，上扬的分割线看上去很时尚。
旗舰版车型主副驾驶侧车门均有无钥匙进入功能，但是依然保留了机械锁的开锁方式，除了最低配车型外均有一键启动
大灯加入LED光源，LED日行灯很醒目，下方的雾灯也是LED光源设计，但是中低配还是卤素光源。
日行灯与前大灯点亮效果
尾灯并没有采用LED光源设计，仅是卤素光源。造型上说不上惊艳但是辨识度较高。
新的设计风格，新的配色、悬浮屏、新方向盘等等，几乎一样看上去所有东西都是新的，另外针对国内消费者一些特殊需求，全新一代卡罗拉推出了搭载12.1英寸竖状中控屏的科技版。
卡罗拉的座椅舒适度方面表现不差，更加强调座椅的支撑性以及包裹性，前排座椅也可以调得更低，以获得一个更低的坐姿。但是美中不足的是新一代卡罗拉的乘坐空间其实并没有增加多少，总体来说表现不错。
新一代卡罗拉以简约、时尚、运动为基调，中控、门板的线条刻画得非常流畅和干练，带来赏心悦目的视觉效果。全新内饰非常吸引人，专属的12.1英寸竖向中控屏以及PM2.5过滤系统，这是旗舰版独有配置。
卡罗拉的方向盘虽然不是平底式设计，但是手感很好，而且左右多功能按键布局合理操作便捷。
仪表盘采用传统指针与液晶屏组合样式，中间液晶屏尺寸为7英寸，显示内容比较丰富，可以选择想要的显示风格。
中控台采用12.1英寸超大触摸屏，带有导航和CarLife、原厂互联/映射功能。
带有PM2.5浓度显示的自动空调，按键简单实用。
全新一代的CVT无级变速，可以模拟十挡，带有自动驻车和电子手刹。
自动驻车和电子手刹位于档把后边。
简单的杯架设计，不能调节大小是不是有点尴尬？
扶手箱可以向前拉伸。
中央扶手箱内带有12V/120W电源接口。
带有后排空调出风口，配置两个2.1A充电接口。
2700mm的轴距保证了后排空间充足，但是中央凸起比较大，影响乘坐感受。
后排的中间扶手，带有杯架
座椅可以比例放倒，但是放倒后的座椅比较高不能与后备箱形成一个平面。
前排车门里侧设计丰富，储物格能够日常使用。
多个功能键齐聚于此。
后门的儿童锁操作起来很方便。
化妆镜竟然没有补光灯。
除了最低配车型，都有一键启动。
尾箱开启和油箱盖打开就在脚下。
大灯控制按键，看到多出来的位置，就想到预留了改进空间啊。
手套箱里侧空间足够用，但是并没有照明灯。
前排阅读灯为卤素光源，天窗控制区设置有一键救援功能，功能键设置的简单明了。
非全景天窗值得改进。
内后视镜后边藏着安全辅助驾驶模块。
全新新一代卡罗拉提供两种动力总成选择，第一个是1.2T+CVT变速箱，也就是今天展车上的，但变速箱更换成新的S-CVT变速箱，可模拟10个挡位。第二个是1.8L阿特金森发动机+新电动机的混合动力系统，应用于双擎车型，匹配新的E-CVT变速箱。
展厅里白色的卡罗拉，实拍车型为1.2T旗舰型，售价：14.58万元
卡罗拉
3.83分
良好
推荐价格太便宜了，开车出去没人相信这台车只有11万。外观造型自不必说了，有一种优雅大气的感觉，最主要的还是因为车子的配置够多，在满足生活需要之外，还能带来很多乐趣。
评价车型：卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
呼呼发
3.88分
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172
快来回复楼主呀
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