踩油门的时候来自发动机的噪音也太大了，即使是轻踩，一点也不像这个级别该有的表现，上一辆车是高尔夫7，开了5年，刚换的C180，对比来说，高尔夫7的动力比180好，隔音更是秒杀这车了。
推荐这台车有满满的商户气息，但是用作家用代步的话，也是很适合的，因为有个不错的空间，还有轻松的操控和舒适的乘坐。
评价车型：奔驰C级 2022款 C 260 L 运动版
林不迟
4.00分
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(共11楼)
我怎么觉得隔音特别好。。。。。。。你可能适合迈巴赫
你看下两辆车的重量差多少，再在高尔夫上加上等量的重量看看
正好家父的车是18款的高尔夫1.4t，开过几次。我来说说感受吧：高尔夫的油门比C级的Comfort模式下要灵敏那么一丢丢，感觉更冲一些。C级其实只要不管发动机的嘶吼带来的掉价感， 换到sport模式深踩油门还是可以的。隔音嘛， 是不是因为我看见方向盘上的奔驰标的蜜汁自信，感觉比高尔夫还是要好的。至于冷车启动机声音.... 彼此彼此吧， 一样的拖拉机般的廉价感
c踩油门发动机传来的咆哮，你们再说听声音不大，怀疑你们之前都是开拖拉机或者耳朵有问题的。
支持楼主，c加速时候的声音确实掉价，180前段提速给人的感觉就是吃力，换挡速度慢，噪音大，偶尔顿挫一下，冷车启动的声音更感人，开了一个月，其他都满意，悔没早一点买200。
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