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关于哈弗F7尾翼的一个小问题
2019-07-14 22:46
之前对于车的尾翼的理解是利用气流的压力来增加车辆的抓地力,使车辆在高速行驶时不发飘。但是感觉F7的尾翼这么小有这个功能么?还是说完完全全就是起到一个装饰的作用?有没有哪位大神对空气动力学方面有研究的帮忙简单的解释一下呗。小弟在这里先谢过了!
哈弗F7
3.22
良好

推荐优点: 买车的时候也是经过一段时间的对比,谈价,最终看中了F7,这车无论是外观,还是内饰,都让我觉得没有什么要去挑剔的,最终入手了这辆各方面都让我满意的哈弗F7,大街上大部分都是白色的车看的有点烦,红色蓝色显得又不稳重,黑色的也比较普遍,思来想去定了银灰色。等了一个月终于等到你,订车的时候没看到银灰色实车,还有点担心呢,看到车的瞬间心里激动的心情没法表达了,出乎意料的好看。 缺点: 现车只有白色,其他颜色需要等,所以我的银灰色等了接近一个月的时间,心急啊。新车有一点味道,还可以忍受。

评价车型:哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 型 国V

哼哈二将2

4.75分
查看197位真实车友评价
回复 (共6楼)
现在很多车型的车尾翼都是起到一个装饰的效果,除非是完全的赛道车型,才会有一定的效果
2019-07-14 22:53:13 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 啥也博士
我感觉是装饰,因为中间是空的
2019-07-15 10:05:25 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 HUO
肯定是装饰啦,尾部协调一点儿。
2019-07-15 22:49:16 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 仙女湖宝贝
我感觉跑的快了才会降低阻力,体现流动力学的特点,如果是低速蠕动的话,效果是一样的
2019-07-23 19:05:08 来自 PC端网页 来自太平洋app
不玩赛车,尾部导流板没啥影响的
2019-07-23 19:11:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 再显007
个人感觉装饰作用比较大
2019-07-23 22:29:10 来自 PC端网页 来自太平洋app
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