目前智利正在努力实现其电动出行和可持续发展的目标,中国的电动大巴在智利的市场前景广阔,除了月初交付的100台电动大巴外,还有83辆比亚迪电动大巴将在两周内抵达。其实,比亚迪的这波“下饺子”般的密集操作,反映了智利对改善本国环境情况的迫切需求。
2017年年底,智利政府公布了一项国家电动汽车战略,战略指出智利将在2050年之前完成40%的乘用车以及100%公共交通车辆的电动化。智利总统就曾对外表示:“智利要成为继中国后,全球电动巴士保有量最大的国家。”于是,智利就开启了全球“买买买”的模式。中国,顺理成章地成为了智利的重点采购对象。
总统先生为了智利的电动交通事业操碎了心,为此还专程来了趟比亚迪。
智利环境部部长说,智利现在是拥有世界上最大的电动公交车队之一的国家,处在可持续交通市场的前沿。智利政府计划到2020年底,将在圣地亚哥部署至少2000辆电动大巴,其中300到500辆大巴将为周边社区服务。智利将在12月主办联合国气候变化会议,在促进电动化交通方面的道路上不断向前。