很多车都配备了无钥匙启动和发动机启停,两个功能相遇时会发生什么?阿发罗密欧也不例外,我有几次停车之后挂P档然后就下车关门锁车,扬长而去。后来办完事儿出来一看车灯亮着,再发现发现门没关上,进车打火没有反应,发原来发动机居然没有熄火,不是觉得已经熄火了吗?原来是发动机启停起作用,我停车的时候发动机启停起作用了,发动机不再有停止了,不再有发动机声音,误认为已经熄火了。下车就关门走人。当发动机启停与无钥匙点火相遇时会误认为发动机已经熄火了,不再按发动机点火开关熄火,实际上发动机还在工作,唯一可以确认的是锁不了车门反光镜不收折,此现象可以帮助车主判断发动机是不是停火,否则别人会开着你的车走了。经验之谈,也是科技进步带来的副作用
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(共16楼)
启停都是脚一离开刹车发动机就启动了的,阿尔法的这么鸡贼?
而且有没有钥匙启动的车,绝大部分在没熄火情况下主驾驶驶关门离开会有报警声的。
临时停车哪怕等红路灯为保险起见 也为了休息脚 我喜欢挂P档 特别是电子变速箱 一挂P档发动机停止 挂回到D才启动 与踩刹车无关
哦哦如此!那你这个习惯不好的,只有人离开车了才挂P档,平时路上等啥的最好是挂空挡拉手刹。不然人家追你尾力度大点变速箱就挂了。
这种概率太低 小概率事件等于不会发生 再说发生了有保险
自动启停启动后挂到P档就会熄火吧,我每次都是自动启停挂到P档就会熄火的
好处是1让脚休息一会 2 防止意外 广州哪个女生等红绿灯扫到一批就是踩刹车时捡手机结果刹车松了车冲出去了
她哪个和这个没关系,那是自动驻车功能。在美国,等红绿灯这种情况下挂p档是违法的
红绿灯挂P档是最不可取的,追尾概率不能说小就不管。红绿灯自动启停就可以,实在不行挂N档。
上车关启停,等灯空挡手刹,转灯拨片一脚油就走,既安全又快,既不怕追尾又不怕启停多了电瓶亏电。
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