问
像各位咨询下,19款330豪华早上冷车启动时,变速箱会异响吗
早上原地启动时,车子还没出发,不是发动机刚启动的哪种怠速声,而是变速箱和发动机处,有像石子一样卡轮胎的哪种声音,很快,有点响,持续很长时间,发动机转速降低后完后还会持续响,能有车友解释下么,谢谢了。
推荐现在有了这台车,出行非常方便,早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的,周日带着家人外出旅游也很合适。
评价车型:迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型
sn51989405
4.00分
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(共9楼)
只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气气味大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.
这就是双离合的问题吧。好像是正常现象。但是有声音总归是不爽的。实在不放心就去SSSS店做一下检查吧,看看见底是哪里的问题。应该不是什么大事,毕竟你还是新车
其实这种声音类型的问题,通过这样文字描述是不好判断的,不放心的话,最好是让维修人员实际听一下。
不是发动机,发动机转速降低了声音就小了,这个听的到的,是在电瓶左下面哪个位置,像石子卡轮胎的哪种声音,车子还没出发呢,响的很快,比较连续,持续时间有点长。
这个我新买的速派也有,我看帕萨特论坛里也有两例,因为发动机和油轨压力泵发出的噪音声机舱里的隔音棉都给隔绝了,所以哒哒类似共振的声音就是变速箱传到驾驶室的,在车左前轮位置听特别明显,不信你自己听,发生这个情况的帕萨特和速派都是新提的2.0低功率配dq381的变速箱!应该是dq381变速箱有设计缺点,让我形容这个声音的话就是原地n或p档怠速时候有塑料盖敲地面的哒哒声!我录视频了,能找到的话你听一下!
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