MKZ是林肯品牌在美国颇受欢迎的一款入门级豪华轿车，向来以其外观的圆润气派，空间的宽敞和乘坐的舒适赢得了不错的口碑。今天车主感觉车子隔音不行来到了我们店做了一套全车隔音。
上面的都是要用的材料
这贴的是里面一层的隔音这层隔音可以加固门板的厚度，还可以一定的程度上减少噪音传进来。
这是第二层的隔音它可以封住车门的洞形成一个密封的箱体为中低创造一个更好的输出环境，做完之后不仅可以降低外界的噪音，还可以提升音响的音质。中低音出来扎实，人声变的清晰。
这是第三层吸音棉吸收没隔绝掉的中高频噪音。
叶子板的隔音它是一个很重要的工程，轮胎的噪音很容易从这个地方进入到车里面。叶子板的隔音也分为三层。
这是第一层的隔音他有加强铂金的厚度的功能，能把原先的洞封起来，还能防止共振。
第二层是隔音材料是阻隔低频噪音的材料，将隔音材料铺在止振板上。
第三层是吸音棉，铺在叶子板上能够吸收轮胎传来高频的噪音。
车地板
车门地板隔音可以加强板金的厚度防止共振。
贴完隔音之后在贴第二层铺上阻隔低频材料，底盘大部分都是低频噪音，胎噪，发动机噪音，需要高密度材料去阻隔。
尾箱在贴上一层隔音加强板金的厚度隔绝一定的噪音。
第二层贴上吸音棉尾箱的噪音容易来回反弹，产生嗡嗡声，用上吸音材料将尾箱的噪音吸收，不让噪音来回反弹，也就不会产生嗡嗡声。
后叶子板跟前叶子板一样也是要做三层隔音的。
发动机的隔音也是要处理好的，这是u型槽里的隔音能够有效的隔绝发动机那里传来的噪音。
林肯MKZ
3.62分
良好
推荐优点: 1.噪音控制的非常好，高速跑起来声音非常小，可以忽略。 2.速度最高跑到170，很稳，没有飘的感觉。底盘很扎实。 3.运动模式动力很足，体验了一次。 4.中控盘按钮操作非常顺手，可以盲操作。 5.晚？灯光很亮，无论是近远光灯都很亮，LED灯转向高度自动调节，很棒。 6.倒车后视镜自动下翻功能还是很智能，后续希望升中控系统能解决。 缺点: 1.低速有顿挫感。 2.底盘确实太低，过年初？时候前唇挂到路牙，划了20cm长油漆，好在最低处，暂时不 修了，等保险到期后再搞。 3.迎宾灯有时候不亮，偶尔会出现。 4.后座头部空间确是有点低，好在我是驾驶员还能接受，女儿小坐在后面不影响。 5.林肯得行车记录仪下载速度太慢，连接局域网还下载那么慢不能接受，希望软件继续优化。
评价车型：林肯MKZ 2018款 2.0T 尊享版
anvy
4.88分
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