CLS定位四门轿跑车，有着运动基因，有着流线型的车身，运动外观和前脸，侧面线条采用溜背式造型。
外观很时尚，又不失动感，成熟中带着一点贵族气质。“她”很低调，但是也不是单纯的低调，“她”有一个强壮的内心。来自于‘她’那颗3.0T的大心脏
序言：初中的时候我看过一本关于汽车的书，其中是这样描述奔驰轿车的，车内豪华舒适，安静的时候只能听见自己的西服和真皮沙发摩擦的声音，，，，，
虽然“性感”二字在大多数情况下用来形容那些身材富有诱惑力的男人女人们。不过，那些让你在第一时间内产生性冲动的男人女人们大多数并不能终身为伴。那么如果这些性感的人再多一些感性的话，这多半是令人垂涎的梦中伴侣。他们的身材诱人，情感世界丰富，善解人意，岂不妙哉？奔驰CLS级（查成交价|车型详解）在我心中，大抵就是这样。就是这样的性感而具有极高情商的尤物！！！
我身为太平洋汽车网论坛的核心网友也算是老司机了，别人问我你开过这么多的车子，你自己中意哪个品牌哪台车？我微微的一笑，品牌么就是奔驰没错了，毕竟人生有拥有一台奔驰汽车才叫完美的奔驰人生。而我也是对此渴望着，早日可以实现我的奔驰梦！！！这次试驾的是奔驰CLS320，动力澎湃，让我欲罢不能！！！
上图上作业
外观篇
内饰篇
第一圈试驾开始
激烈试驾总结
虽然“性感”二字在大多数情况下用来形容那些身材富有诱惑力的男人女人们。不过，那些让你在第一时间内产生性冲动的男人女人们大多数并不能终身为伴。那么如果这些性感的人再多一些感性的话，这多半是令人垂涎的梦中伴侣。他们的身材诱人，情感世界丰富，善解人意，岂不妙哉？奔驰CLS级（查成交价|车型详解）在我心中，大抵就是这样。就是这样的性感而具有极高情商的尤物！！！
我身为太平洋汽车网论坛的核心网友也算是老司机了，别人问我你开过这么多的车子，你自己中意哪个品牌哪台车？我微微的一笑，品牌么就是奔驰没错了，毕竟人生有拥有一台奔驰汽车才叫完美的奔驰人生。而我也是对此渴望着，早日可以实现我的奔驰梦！！！这次试驾的是奔驰CLS320，动力澎湃，让我欲罢不能！！！
上图上作业
外观篇
采用16颗LED组成的大灯灯组显得分外醒目
从初代车型开始，CLS就奠定了它高贵、优雅的地位，以至于很多朋友都把它称作汽车圈里的“女神”。我对这样的称谓没有丝毫异议，夜晚中的“她”在红色的外衣衬托下显得更为妩媚动人
带有LED转向灯条的后视镜
右侧也来一张，感觉色彩很正，和车身融为一体
CLS延续了历代车型低矮流畅的车身线条，眼前的CLS比前两代车型的腰线更加精简，整个侧面轮廓看起来依然流畅，运动感十足
CLS采用了奔驰全新的设计语言，看起来更加“凶悍”，冲击力十足。满天星设计的梯形前格栅和三角眼让CLS的车头看起来极具攻击性
完美的车身配以充满钻石元素的进气格栅，两者的设计元素共存，又显得恰到好处。全LED光源的前大灯带有自适应远近光和大灯随动转向功能，增加了安全性，更是将功能和美感融合在了一起。
虽然是台运动型轿车，但车身尺寸达到了4988mm*1896mm*1424mm，轴距达到2939MM，乘坐空间也是相当可以的
高贵优雅的形象，现在能够接受CLS的消费者愈来愈多了，当然，这也得益于更多贵族典雅的元素被用于奔驰CLS上面了
而在奔驰CLS优雅的外表下，隐藏着一颗跃跃欲试的“心”。一旦真正释放，便是火力全开，动力十足，让那份压抑已久的运动热情肆意地迸发出来。“静如处子，动如脱兔”是奔驰CLS最为精辟的解读。
刹车系统采用打孔通风盘设计，散热效果更好，四活塞对向卡钳确保了优良的制动效果，轮胎品牌为倍耐力，尺寸规格为 255 40R18
LED组成的大灯光源晚上效果很不错
跃跃欲试
而车尾，则是CLS最为出彩的地方。B柱之后的线条，就像是受到了地心引力的影响，开始缓缓下降，在后备箱盖末端又呈现出一个小“尾翼”。从车身后侧的每一个角度去看，都能有着不同的效果。
车位排气管为双边单出的式样，也是我们最为喜欢的一种方案，感觉这样设计的车子就是动力澎湃的保证
黑夜里一颗躁动的心蓄势待发
尾灯造型非常的别致，中间的LED就行钻石般的璀璨
近乎完美的线条，让我怎能不爱上‘她’
CLS320搭载了V6 3.0T发动机，匹配的是9速手自一体变速箱，我待会就要驯服‘她’
夜晚中最美的身影
LED的灯带组成的尾灯真的是风情万种
优雅饱满的尾部设计
CLS320
路在脚下
后视镜带并线辅助，车道偏离预警系统功能
这也是CLS究极的法宝了，美轮美奂的无框车门，做工精细，造型美观
打开车门，一股熟悉的“奔驰味道”瞬间充满了车厢四周。就连迎宾踏板也是一如既往的奔驰味道
虽然定位轿跑车型，但后尾箱容积不错，达到了500L
开启方式为手动开启
作为一款运动车型，座椅的包裹性和支撑性都很不错，全车你所看到摸到的地方，包括方向盘，都采用了双缝线真皮来包裹，手感非常的好。不管是皮质材料还是木材的搭配，都能显示出奔驰一贯的水准。不管是高光的黑色岑木，还是棕色多疤桃木，或是亚光浅色缎面白杨木，都能与车厢内部完美结合
做工精细，按键布局合理。8英寸的液晶可圈可点
三叉星标志的方向盘洋气十足
德系车的大灯打开方式
车内氛围豪华，用料上乘
奔驰的又一看家本领：怀档 个人觉得这是最合理最简便的排档方式
液晶屏显示清晰，效果不错，多媒体系统的升级也是此次改款的一大亮点。新的多媒体系统不仅拥有更加优化的使用逻辑和界面UI外，还增加了互联网接入功能以及在线话务服务功能。不过COMAND系统的操作旋钮依旧维持老款的样式。
进入副驾驶位置，标配了带有三组记忆功能的前排座椅、车内氛围灯、便捷装载系统、环绕音响系统，此外，在CLS320车型中还配备有360°全景影像功能。
和大多数奔驰车型一样，CLS的座椅调节按钮也处于车门上。除此之外，CLS还有属于自己的“独门秘籍”。腿部支撑，腿部护翼，腰部支撑，以及护翼的软硬前后都可以进行调节，从而满足不同身材的驾驶者和前排乘客。
带有细纹的装饰板让车内显示很有贵族气息，空调出风口的镀铬设计也独一无二
座椅左侧还有一个储物袋，显得很人性化
然后就是这个容积尚可的手套箱，里面是绒布包裹的，很是豪华
车内氛围很不错，内饰则依旧保留了老款车型的基准线条以及其所营造的优雅华贵的氛围。在此基础上，改款后的CLS级车型在中控屏幕的设计上与时俱进，悬浮且无边框设计的屏幕看上去更具现代感。所不变的依然是内装部分出色的做工和值得回味的
豪华车的常规配置，时钟，上面有奔驰的三叉星LOGO
后排座椅配置了两个头枕，因为CLS320只能荷载4人
后排超大中央扶手
后排中间的储物柜
前面有两个杯架还有一个12V的点烟器插口
后排出风口能够让夏天的你瞬间凉爽
4+4的布局，可能有些喜欢把户口本上面的人都往车里塞的车友会觉得难以接收，但我觉得这样的布局也是蛮合理的，毕竟后排中间的地台高，乘坐3人的话，中间那位可不太好受呢！与其难受还不如直接让后排另两个人得到更大的舒适性
尺寸蛮大的单天窗
扶手箱豪华感十足
打开后容积也是很大的
按键阻尼也很不错的多媒体按钮，这套系统我在其它奔驰车型上面也有领教过，确实又快又方便
后排视角，豪华温馨
后排真皮座椅舒适度很高，得益于4+4的布局
后排座椅扶手箱
可以打开，容积也不错
拉出来后有两个杯架
夜色渐渐美丽，我准备开上‘她’试驾一圈了，3.0T发动机所能给你的回馈并非突兀或猛烈，循序渐进是它最擅长的输出方式。非要让‘她’尝试狂躁驾驶的话，‘她’会马上配合你脚下的细微变化，但你的身体丝毫不会有任何的不适感。无论是低转速区间还是高转速区间，‘她’都给你一如既往的浑厚与充沛感。待会再用比较暴力的驾驶测试一下‘她’
总体得益于那台强大的3.0T大心脏，实测6秒的百公里加速成绩，足以让那些所谓的小钢炮们汗颜，悬挂硬朗没有丝毫的松散，过弯一气呵成，大家都知道我在以往的试驾活动中都喜欢激烈驾驶，从而发现每一台车子在激烈驾驶中出现的不足，但CLS全程加速感十足，呼之欲出，随叫随到的那种动力表现让我非常的满意，9速的变速箱响应也非常的积极，‘她’知道这次的驾驶员是个狠角色，努力的配合着我的油门踏板。这里为‘她’点赞！
奔驰CLS级
4.16分
优秀
优点: 我感觉目前，为止好像没什么特满意的地方，跟我15款e260l顶配相比，反而配置低了，没后排加热了，没电动遮阳帘了，灯没以前亮了。座椅悬挂也硬了，视野也小了，雷达倒是好了挺多，不像以前撞上才响 缺点: 座椅很难调节到一个满意的舒适度；车身长且宽，驾驶需小心；车内后排空间小，出入不便
评价车型：奔驰CLS级 2022款 CLS 260
大荔老游汽贸
4.88分
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