查看了一下百度资料:2014年的第36届达喀尔拉力赛上在第一赛段获得第一名的好成绩的是306号老将车手索萨哈弗战车,以2小时20分钟36秒的成绩勇夺赛段冠军,这是哈弗车队也是中国车队的历史最好成绩。而且长城汽车哈弗车队也是中国汽车唯一一个连续五年参赛的车队,所以,这个模型也非常有意义。
其实这个车模, 我看到很多网友分享过,不过他们的都是1/18的,拍摄起来也比较方便,而我今天和大家分享的是比例为1/43的!现在拍摄车模多了,想挑战一下难度!因为车模型越小,拍摄起来越困难,没办法,谁叫我的时间比较多,那就挑战一下自己吧!
有过之前的几次经验所得,我不在收集1/18的车模型的,一是价格昂贵,二是太大,占地方 ,最关键的是 要是亲戚朋友在看中我的车模,就算拿走我也不心疼了!先和我的方向盘logo来个合照吧!
看这包装盒上的图片,想象一下,要是自己坐着这车里,那感觉肯定爽翻了!以后有机会一定要去试一下,哪怕感受一下也是值得的!
今天的主角登场:1/43的达喀尔车模型!关于此车模的更多信息,我相信喜欢达喀尔比赛的人比我了解的更多!
车身印有超醒目的哈弗logo!和惹人注目的306号字样!
长城的人曾经说过,第一次出征达喀尔,世界了解了哈弗;第二次出征达喀尔,哈弗赢得了世界尊重;第三次出征达喀尔,哈弗成为国际明星,多年的征战,哈弗品牌国际影响力日益凸显。为中国品牌点赞!
虽然模型比较小,但是漆面光洁度很好,色彩饱满而均匀,精细的做工真实还原了赛车的外形。
可惜就可惜在1/43的车模,引擎盖打不开,车门打不开,但是不影响我们观赏和把玩,重点是细节。车灯、后视镜、轮毂、排气管、’玻璃及玻璃上的窗户,甚至每一个字母,都清晰、色彩鲜明,这一点还是要肯定的。
看了百度资料,哈弗达喀尔比赛车全车采用钢管制作而成,具体为了什么,我也不是很清楚!可能是为了减轻车身的重量吧!
好像此款车的原型车是哈弗的H8和H5,不知道是不是真的?
后尾部也是超大醒目的哈弗logo!
其实说真的,我还是想拥有一辆1/18的车模型,主要就是想拍它的内部结构!无奈这个1/43的四门是打不开的!
还别说,这种小型的车模型真的不好拍,老是对不上焦!想把这个小东西拍清楚还真的挺费劲的!
霸气的造型和前脸都显得范儿十足, 镀铬装饰大尺寸进气栅栏仿真金属质感效果不错。外行不仔细看以为大比例的吧?侧身看上去很有冲击力, 完美的展示必须再次外拍。
来点杂草作为参考物!这样看能看出模型的大小吗?哈哈!
u型的前脸设计霸气十足!
既然是越野型赛车,那么水里是不是也照样能跑呢!
果不其然,水里照样搞定!
由于时间有限,要不然给我不同的场景,我能拍出不同的效果!
不同的场景,效果拍出来也是不一样的!
达喀尔车模还是和大九前脸很相似的!超大的U型进气格栅霸气十足!
挺喜欢车模身上的涂鸦!颜色搭的很绝配!
车尾也很厚实!看来这是哈弗的一贯作风,那就是结实 ,安全性高!
车尾也很厚实!看来这是哈弗的一贯作风,那就是结实 ,安全性高!
这种拍法拍了好几次才拍成功!毕竟一个是庞然大物,一个如同麻雀!
此款车模型听说是由原厂模型加工制造的,无论从用料,做工,仿真程度,还有可玩性和观赏性上来说都是可圈可点的。非常值得拥有
虚化了前景,清晰了大白!对焦点不是很好找!
好小的车模型,我喜欢,哈哈!
前机盖的贴纸贴的还真的蛮牢固的,而且也没掉色!最喜欢的一张图片!以后不管拍什么车模型,都要拍一张这样的照片留作纪念!