问
高速上噪音大吗?最近看帖发现好多说噪音大的,比帕萨特大吗
车子不错,外观是最大亮点,溜背造型。侧面是最完美的。前脸造型感觉这个车不怎么开心一样。有点沮丧的前脸,冲击感也没那么强烈。雅阁看起来比较开心一点。后尾灯是一大亮点,两边两道横杠。晚上点亮确实好看,看起来比较高级。雅阁的屁股是最大败笔,就跟享域一样,掉档次。流水转向灯就不说了,跟尾灯搭配相得益彰。高级感一下就出来了。油耗是蛮低的,没跑过高速,跑城市大概7个到7.8个。现在跑了四个月,稳定在7.6左右,下不来了。加速嗷嗷的,起步是真的快。绿灯起步都能快人一步变道冲最前面,但是动力是个1.5T,还是个B级车确实不应该。都快20万的车还这个动力配置。
评价车型:英仕派 2022款 260TURBO 典雅版
海底姥姥
4.63分
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(共13楼)
本田的车子,噪音大,减震差,这到是真的,比帕萨特,还是有很大的差距的。
噪音控制帕萨特强一点,但帕萨特的变速箱和发动机有几率出现异响……你不怕这种“噪音”的话可以考虑!
这车挑路!在细腻的哪种柏油路上非常好,一旦遇上颗粒粗的哪种柏油路很烦的莎莎声,大家在车上都感慨,路政验收开这车走一趟,就知道哪个路段的老板偷工减料了
看车评英诗派隔音比雅阁略好,主要是英诗派的优科豪马DB胎很挑路面,胎噪太大换个米其林应该能改善很多,还有就是前排隔音比后排要好毕竟双层玻璃
说实话10年前的帕萨特我是坐过的,但是没啥对比的价值,17款的我同事有一辆只坐过一次,没刻意去感觉噪音。我觉得吧你还是去试驾一下,最好找身边有19款帕萨特的朋友去试驾。可以细细品味噪音啊减震啊
本田inspire的知名度不如雅阁,但是内部构造还是可以的
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