最近我的330刹车点头严重。稍微用一点力气都点头。刹车捎快一点感觉整个车要向前翻似的。这是什么情况啊。1.2基本型。最低配。刹车时有异响。。。在线求解答啊。
优点: 动力与外观，我的最爰。价位亲民，配置也不错。说实在话，买这车的我感觉不会有太多有钱人，按同价位的车型比较，我认可小康。
缺点: 安全配置偏低，不能因为压缩成本就压缩安全吧？反正我个人愿意为安全多花一些钱的。
评价车型：风光330 2022款 1.5L 奢享型国VI DK15
fpolo
4.75分
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(共7楼)
刹车点头现象的产生原因：车辆制动的时候，车辆重心会前移，前悬挂的弹簧呈受压缩状态。期间弹簧承受着由地面摩擦力传递到车身的反向应力。 解决方法： 1。改装避震是没有用的，太软的避震只会让弹簧的形变更大。而太硬的，则会影响舒适性。 2。解决这个问题的最好方法，是提高自己的踩刹车技术。 手动挡：车辆将停未停时，摘挡松刹车，让车辆滑行中自行停止。（一般这种滑行距离控制好了在10厘米以内）。而这10厘米的缓冲，由于此时的车辆运动速度不为零，应力在释放的过程中，则不会被乘客感觉到。 自动挡：推n档道理同手动挡。还一种就是找脚感了，通过刹车的深浅，找到制动力消失，和动力尚未传递的临界点，以实现此目的。（相当于手动挡踩着离合松刹车）。同时，要注意停车速度和位置的掌控，对技术和经验要求比较高。
刹车点头现象的产生原因：车辆制动的时候，车辆重心会前移，前悬挂的弹簧呈受压缩状态。期间弹簧承受着由地面摩擦力传递到车身的反向应力。当车速达到0的瞬间，地面摩擦力消失了，而此时弹簧还处于受压形变状态，应力释放形变恢复的过程会对车厢及车内乘客形成反冲（因为这时运动速度为0，所以感觉会很明显）。感觉就是“弹一下”或者“点头”。解决方法：1。改装避震是没有用的，太软的避震只会让弹簧的形变更大。而太硬的，则会影响舒适性。2。解决这个问题的最好方法，是提高自己的踩刹车技术。手动挡：车辆将停未停时，摘挡松刹车，让车辆滑行中自行停止。（一般这种滑行距离控制好了在10厘米以内）。而这10厘米的缓冲，由于此时的车辆运动速度不为零，应力在释放的过程中，则不会被乘客感觉到。自动挡：推n档道理同手动挡。还一种就是找脚感了，通过刹车的深浅，找到制动力消失，和动力尚未传递的临界点，以实现此目的。（相当于手动挡踩着离合松刹车）。同时，要注意停车速度和位置的掌控，对技术和经验要求比较高。以上原理，反过来对应的就是起步，平稳起步和平稳刹车，描述的就是启动和制动的过程中，控制住后悬挂和前悬挂的受压状态。
后刹不行了，前刹力度大，后刹力度小就这样，换后刹车皮。
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