我看恩佐上混动卡宴优惠基本在15个点，而普通卡宴只有5-6个点，为啥区别这么大呢？是不是意味着混动的保值率会很低？或者质量问题很多？真心求教
选配了25万，落地124万。
低速有些顿挫，红灯怠速时偶尔往前闯动，涡轮迟滞很明显，速度起来之后驾驶体验很好，操控性在SUV中算不错，驾驶坐姿可以调整的尽量接近轿车，比其他中大型SUV的驾驶姿势稍好一些。
豪华性不是卡宴的优势，内饰质感过得去但是也不要有太高的期待，总的来说是一辆各方面很平衡没有明显短板的车型，属于一个不会后悔的选择吧。
评价车型：Cayenne 2023款 Cayenne 3.0T
彩虹抒写
4.63分
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(共12楼)
混动车的保值率和燃油车相比你可以去二手市场看看就知道了，优惠大小这个也是市场决定的
新能源车型的保值率肯定没有燃油版车型高的，电池系统后期更换就是一大笔钱啊。
普卡已经国六了，优惠最大时候在12月，同样有10几个点
中肯地说，眼下看，汽油车更加保值。但是从未来的5年来看，大排量，也就是超过百公里7.2燃油的车辆，保值率都会一路直下。而油电混合和纯电则会越来越保值的。
混动容易坏，隔壁路虎览胜运动版的混动价格跳水厉害，就是因为质量问题
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