请问夏天，在室外烈日高温下，空桶出风不制冷，怎么回事？Ac打开了。在树荫下制冷很好，阴天或傍晚制冷也正常，并且非常凉爽。就是中午室外烈日下，光出热气，空调不工作。偶尔工作。。。。
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(共18楼)
空调不制冷 车主如果发现车内的空调不制冷，而身边没有专业的仪器，车主只需将车辆前盖打开，查看空调的高、低压管即可判断空调出现的故障。在检查之前，车主需要将空调开至最大风量和最低温度。 打开车前盖，查看电扇和压缩机是不是运转正常，其中有一个部件停止运转，车主需要找到空调的高压排气顶针，用金属或其他坚硬的物品按压顶针，如果发现有制冷剂喷出，说明是电路存在故障，如果没有制冷剂喷出但空调的各个接口处有油漏出，这种情况就较为严重，车主需要前往专业修理店修理。 空调的电路和接口正常的，车主可以用手试出空调高、低压管的温度，正常情况下，高压管的温度是在50度左右，低压管温度是在5度左右。如果温度正常，那么就是空调的控制系统出现问题，车主可以检查一下控制系统的线路、阀门位置和蒸发器是不是堵塞，调节一下就行了。 如果高、低压管的温度偏高，可能是压缩机出现问题，只需清除冷凝箱和水箱的异物即可，没有异物可清理，则可能是冷媒注入过多，重新加注即可。高、低压管的温度偏低的，说明空调的压缩机损坏，更换后才能正常工作。
可能空调系统有问题了。建议去店里查查，可能热风冷风切换那块有个隔板有问题。。去查查吧。
不科学啊，怎么会在树荫下就好用，阳光下不好用呢，挨个问题排查吧，从冷媒开始，
会不会是因为在阳光下本来就热，加上小嘉空调本来就不好，所以觉得不制冷了。反正我感觉夏天37、8度开车出去，就算开着空调，时间一长也感觉快中暑了。
在修理店，彻底换了冷媒了。。。阴天开空调冷的抖动，还需要配一点热气，就是高温天压缩机停止，偶尔启动
我也是这问题，时冷时热，要么很冷，要么就是发动机哪种温度。昨天去途虎检测，和我说散热器坏了，，，换下1100，我觉得不像这问题，你解决了吗？、
空调启动时候，声音大。不开空调，声音小。现在太热的时候开1个小时，之后压缩机不工作
我的是高气温时候，前一小时左右压缩机工作。之后不工作，吹自然风或热风。其他正常气温，不受影响，我修理店简单看了下，他们说没问题，换了冷媒。清洗了空调管路。清洗了冷凝板。但是感觉没改变
这个故障不难：1.如果是手动空调，大概率估计是空调管路的压力开关故障，导致无法触发压缩机启动条件，压缩机自发进入保护模式造成不能启动的。2.如果是自动空调，估计还有可能是车内温度传感器故障，需要一并检查。3.车外温度传感器故障也会导致压缩机无法启动。（位置在车头锁扣的塑料盖板上）4.极小概率压缩机电磁离合器故障。需要找个专门修空调汽车电气的地方检察一下，应该是小故障。
那我们症状有点像，高气我环境下。空调一小时后不制冷，压缩机停机。
1、是手动空调2、汽修地方管路查过了，管路应该没问题，更换了新冷媒。压力表都测过了。清洗了空调管路。3、车外传感器故障，应该不是。以为正常天气，这空调非常冷。暴热天气，空调工作1小时左右，压缩机停机。要么就是过热保护
夏天太阳晒的，你看仪表台上的塑料盖板摸摸烫手不，热量就是从那里来的。滚烫的的塑料盖板烤的脸疼，空调降温速度还不如太阳晒那块盖板加热速度快，阴天的话就是单纯降低车内温度了。
这有个啥问题……就是你贴的膜不行。。隔热性不好，小型车，空调压缩机都比比较小，就比如飞度的，阴天，晚上制冷效果都很好，1挡，温度接近红线都一样冷。暴晒天，最冷，2档，一样是热的，开外循环更惨，太热的天都要开内循环。主要就是隔热一般，跟不上节奏，都是正常的
如果不是冷煤太多，就有可能是膨胀阀故障，一般来说都是冷煤太多引起
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