新提的车不到半个月冷车启动转速超2000 油门也没卡住 ，启动之后怠速大概三十秒左右恢复1300之后再过十几秒恢复800 这是怎么回事 有和我一样的吗
优点: 没有优点，缺点一大堆
缺点: 买车快7年了，第一次发评论，正常保养，上下班代步开车行程短，总共行驶了49300多公里，顶棚严重脱胶，座位皮全烂了，车内有汽油味，驾驶室门很难打开。
评价车型：经典帝豪 2012款 三厢 1.8L 手动舒适型
帝豪EC718H
1.38分
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(共14楼)
只要水温正常后就好的.没任何问题，早上或长时间停放车比较凉，发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓，加上机油供给量偏少，达不到润滑要求，所以转速高声音大或工作不稳定与尾气气味大，随着发动机逐步升温，才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.
冷车启动：这是正常的，冷车启动发动机机油压力建立需要一个过程，润滑效果较差，所以噪音较大。另外，冷车启动后发动机为了尽快达到正常工作温度，怠速会偏高，感觉噪音会大，如果噪音随着怠速下降而慢慢变小直至消失。
还有就是行驶过程中挂档加油 发动机出现沙沙的声音 不是特别大 但是能感觉出来 问了4s说是发动机进气的声音 也不知道对不对 总感觉有瑕疵
是正常的，现在汽车的怠速都是有汽车行车电脑版控制，当水温和发动机温度时，怠速待到1000转-1200转左右，但是你热车过程中，你会发现你的发动机(低转速发动机)怠速最终达到800左右，这是正常的!
冷车启动怠速高是正常现象。为了让发动机尽快进入最佳的工作温度，冷车启动时，会根据水温传感器等信号，提高发动机怠速。热车之后，发动机转速会逐步下降至800-1000转左右。
我的也是，冷车启动将近两千转，发动机抖的挺厉害，共振特别大，找了几个修理店，都说发动机的机角坏了，火花塞也不行了，不知道发动机机角在不在质保范围内16年11月份的车，
我的帝豪也有过两次超2000转的几秒钟就下降了，，根据车温有关系，问题不大，
我也有这种情况，很类似。启动在1200左右，然后突然到2000又突然降下来，像有人在轰油一样
说2000转正常的纯属不负责任的瞎说。冬天零下八度五度以上几十秒的2000转都有些不正常，别说现在的30余度的环境温度了。楼主把此次的一箱油用完，亮灯后再跑20余KM，去正规油站加次油。排除油品品质问题
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