从之家坛子陆续把帖子搬到这边来，不打算做那边乌烟瘴气的环境里继续呆。
顺路祝贺杆子荣升坛主。以后有帖子，我也会发到这边来。
先声明，我只发关于保养、维护、改造一类的内容。其他的，不是我的兴趣方向。
以下为搬迁内容：
最近几月悦翔V7（查成交价|车型详解）的轮胎热闹了些，可是发帖的质量也下降的很厉害。
精华帖全的提车的，推荐贴的技术含金量也不高，关于养护、改装、使用心?之类的帖子屈指可数。
虽然我一个还在等待科目三上车的生瓜蛋子，但至少V7的说明书的被我翻过好些遍了，一般的事情能独立搞定，洗车、打蜡、换胎、小范围改装.....
光是问空调为何吹热风这事，最近就看到好几帖了，实在闹不明白买车回家都不看说明书的吗？建议车友们善用论坛搜索功能和你手中的说明书。
好了，牢骚发完，干正事。
由于日常都是老婆在开，车身周边一圈几乎都有擦挂痕迹，在某宝补漆笔对付对付后，就对车身周围各个盲区的应对开始思考起来，前些日子自己DIY了免破线可视倒车，正好买的显示器有2路视频输入，用去1路给倒车后还剩1路，要用就要用出最大价值，最后又在某宝上物色了一款免打孔的侧向摄像头用以应对右侧前轮这个盲区。
俗话说的好，一入改门深似海，但只要把握好尺度，涉及安全性、功能性、易用性反面的改装，我都比较接受的，改动原车结构、线路、外观的改装，无爱。咱们理性消费了才行，现在CPI高哇....
这次的改装打算实现用1个开关来控制侧向可视的显示，打开开关，显示侧向影像，关闭开关 关闭影像，但不能影响到原来的倒车影像，且挂倒档时优先显示倒档影像。
上图上图：
顺路祝贺杆子荣升坛主。以后有帖子，我也会发到这边来。
先声明，我只发关于保养、维护、改造一类的内容。其他的，不是我的兴趣方向。
以下为搬迁内容：
最近几月悦翔V7（查成交价|车型详解）的轮胎热闹了些，可是发帖的质量也下降的很厉害。
精华帖全的提车的，推荐贴的技术含金量也不高，关于养护、改装、使用心?之类的帖子屈指可数。
虽然我一个还在等待科目三上车的生瓜蛋子，但至少V7的说明书的被我翻过好些遍了，一般的事情能独立搞定，洗车、打蜡、换胎、小范围改装.....
光是问空调为何吹热风这事，最近就看到好几帖了，实在闹不明白买车回家都不看说明书的吗？建议车友们善用论坛搜索功能和你手中的说明书。
好了，牢骚发完，干正事。
由于日常都是老婆在开，车身周边一圈几乎都有擦挂痕迹，在某宝补漆笔对付对付后，就对车身周围各个盲区的应对开始思考起来，前些日子自己DIY了免破线可视倒车，正好买的显示器有2路视频输入，用去1路给倒车后还剩1路，要用就要用出最大价值，最后又在某宝上物色了一款免打孔的侧向摄像头用以应对右侧前轮这个盲区。
俗话说的好，一入改门深似海，但只要把握好尺度，涉及安全性、功能性、易用性反面的改装，我都比较接受的，改动原车结构、线路、外观的改装，无爱。咱们理性消费了才行，现在CPI高哇....
这次的改装打算实现用1个开关来控制侧向可视的显示，打开开关，显示侧向影像，关闭开关 关闭影像，但不能影响到原来的倒车影像，且挂倒档时优先显示倒档影像。
上图上图：
因为是乐动，方向盘左下侧按键区中有一个按键位是堵上了，没有用，正好给我用来安装侧向摄像头开关用，自己用美工刀挖的窟窿，跟那啥啃的似的，没奈何，缺工具啊...
买侧向摄像头时卖家送的一个开关按钮，自己接了线，用来延长用。就算一简单的船型开关。
比划着装进去，还行，勉强能见人。
装在面板上的效果，朝上按就接通电源，朝下就是关闭。
摄像头负极搭铁，正极串联做好的开关，电工胶布包裹的部分考虑到以后如果拆卸面板难免承受拉扯，故接线后采取U型包裹以增强抗拉性能。
红色莲花头是显示屏的电源正极，黄色莲花头是AV1输入（优先实现），剩下的白色莲花头是AV2输入，此次侧向摄像头的视频接头就接这里。
接好后用电工胶布包裹，避免氧化。
接好后用电工胶布包裹，避免氧化。
线接好后略显凌乱，稍后整理整理即可。
侧向摄像头的负极也跟显示屏的负极一起搭铁。搭铁的地方也要用电工胶布包裹。
侧向摄像头的负极也跟显示屏的负极一起搭铁。搭铁的地方也要用电工胶布包裹。
扎带出场，规整规整，立马美观整齐多了。由于乐动没天窗，正好将天窗位的保险拿来给显示屏和侧向摄像头用。
面板装回去后，侧向摄像头的视频线沿着主驾驶位A柱侧胶皮，采用嵌入隐藏的方式走线。
走A柱，目的地是副驾驶位A柱下方手套箱位置。
都扣回去了，看看效果，个人感觉风格还是很贴合原风格的
线路是从主驾驶位左下方保险盒出发，经过主驾驶位A柱，前挡风玻璃上沿，走副驾驶位A柱，到手套箱侧面。
胜利到达手套箱侧面。整个过程都是“见缝就塞”。
多余的线缆捆扎好后放在手套箱侧面空隙中，放心，地方完全足够。
副驾驶A柱位置走线到副驾门，用了几个定位卡子搞定，试了试，门全开，线也够长，关上门此处的线缆完全不可见，由于关门挤压部分都软的橡胶圈所以线缆不会有损伤，线材本身线径也细并不影响关门后的隔音效果。
拍张特写，从这里将副驾门边缘的隔音胶条拉扯出个缝隙后，视频线就可以从门内走到门外了。
毕竟是初次搞，使用效果可以的话，以后换打孔式摄像头+走门铰链处线套管的方式完全隐藏走线+隐藏安装
毕竟是初次搞，使用效果可以的话，以后换打孔式摄像头+走门铰链处线套管的方式完全隐藏走线+隐藏安装
摄像头原来自带的双面胶效果奇差，撕了，自己重新用手里剩余的3M双面胶和助粘剂换掉原双面胶。
副驾驶车门外，后视镜位置有个小缝隙，正好用来走线，用3M双面胶+助粘剂，视频线老老实实的就给我呆那了，一动不动的。
之前发帖的时候漏掉了装完侧向摄像头后整体效果的照片。现在补上。
这只是初步的布线方式，如果使用感受好，打算后续改成右侧均使用打孔那种摄像头。
这只是初步的布线方式，如果使用感受好，打算后续改成右侧均使用打孔那种摄像头。
因为从天窗保险位置取电，钥匙没打着车，没进ACC档，凭着电池待机直接点亮，实现了右侧盲区可视化，以后不怕走山路、窄路会车、靠边停车这些需要获知右侧路况的情况了。
清晰度还行。
清晰度还行。
钥匙扭到ACC后，挂倒档，直接立马切换到后视摄像头，杠杠的。
晚停车库，昏暗环境下，画面有雪花，但在能接受范围内，毕竟没主动补光。
【现在在使用的摄像头，已经换成了带红外补光的摄像头，效果好一些】
【现在在使用的摄像头，已经换成了带红外补光的摄像头，效果好一些】
挂倒档，自动切换到倒车画面（AV1优先级高于AV2的缘故），由于有主动补光的缘故，画面清晰没雪花。
至此，全部改装完成，总计用到侧向摄像头1个（含电源线和视频延线，95RMB）、1支撬棒、1段电工胶布、4支扎带、1把十字螺丝刀、1把内六星螺丝刀、1把剪刀（剪线头，接线）、1把美工刀（按键板挖孔）、少许3M双面胶（上次改后视剩余的）、少许助粘剂（少次改后视剩余的）。
工时费，0RMB。
至此，全部改装完成，总计用到侧向摄像头1个（含电源线和视频延线，95RMB）、1支撬棒、1段电工胶布、4支扎带、1把十字螺丝刀、1把内六星螺丝刀、1把剪刀（剪线头，接线）、1把美工刀（按键板挖孔）、少许3M双面胶（上次改后视剩余的）、少许助粘剂（少次改后视剩余的）。
工时费，0RMB。
悦翔V7
3.49分
良好
推荐优点: 没有小毛病，动力充足，油耗低，低速隔音效果不错。每个阶段对于爱车都会有不同的驾驶感受，定期更新对爱车的口碑也会对广大车友在选车、购车、用车方面提供一定的帮助！ 对于年轻的工薪阶层来说选择长安悦翔V7的确是一个不错的选择。现在上市的新车叫逸动DT。当然同级别的车里面还有很多车型可以选择，但是选择它的确有每个人的理由。 对于国产车来说，毕竟技术不如国外先进，油耗差距基本不大！很多人喜欢在论坛里面晒油耗，说什么百公里6个多甚至有百公里5个多的！对于我个人来说，按照现在国内成品油的价格看，一公里5毛钱是可以接受的！大部分国产车应该也就是这个水平了。另外说一下，千万别看官方给出的综合油耗，那都是想象中想要达到的目标！ 相信很多买这款车的人应该都是上下班代步用，我购买这款车也不例外！平时上下班基本遇不到堵车的时候，路况非常好，没有红绿灯！车是2015年9月份买的，也就算是快三年了，跑最远的路就是过年和平时小长假的时候带着媳妇和孩子回丈母娘家，全程360公里！全程高速，在这里我要说一下悦翔V7高速的表现。高速油耗的确是很低，很省油！ V7的油箱比较小，好像加满也就是45L左右，210块钱左右加满吧，加满跑610公里左右，这也是我大概看的，没有仔细看过！对于上班族来说，一般的话20天左右差不多就用完这一箱油！我粗略的算了一下我这两年下来油费差不多也就是6000快钱！已经很满足了！最后，在这里说几点节油技巧吧。第一、避免猛起步急刹车。第二、遇到红绿灯提前减速！第三、车上没用的东西该拿下来就拿下来，减轻车重也很重要！ 缺点: 减震偏硬，高速隔音效果不太好。
评价车型：悦翔V7 2015款 1.6L MT 乐动型 国V
汽车爱好者2371
4.88分
查看6位真实车友评价
1
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败