搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢
换挡顿挫正常吗
2019-06-02 20:37
你们的ats换挡顿挫吗 车子都在抖
凯迪拉克ATS-L
2.99
一般

推荐优点: 动力绝对ok,下雨天起步地板油,超车什么的轻轻松松。外观犀利,喜欢这种美式肌肉车的豪爵,还有就是原厂中间双出排气,启动的时候hag还有一丢丢声浪。 缺点: 油耗感人,市区里17个油怎么开都降不下来,高速也得八九个,可能是我新手不怎么会开车吧。起步大油门提到120以后减速发动机转速有时候竟然会下不来,车子一冲一冲的,不知道什么原因。1000公里开始车子就开始有异响,原厂卤素大灯,市区里开开勉勉强强还能看见,上了高速就是个瞎子太危险了,二十几万的车用卤素大灯实在伤不起,当时想买高配的可惜停产了。还有就是有时候启动车子中控屏幕竟然不会自动亮,服了好吗

评价车型:凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚型

3.38分
查看932位真实车友评价
回复 (共4楼)
沙发 贱心
如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。
2019-06-02 20:44:08 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 kiciz
顿挫感?莫慌莫慌,告诉您:车辆在加速的时候出现顿挫感,可能是由于您的火花塞工作不良、油品不好、燃油滤清器堵塞等因素导致。建议您尽快回专营店检测噢。
2019-06-02 20:44:24 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 pingbaobao
1、发动机与整车之间的动力“对接”,汽车起步后,我们通常使用“加油提速-升档-加油提速-升档…”的方式逐步把汽车速度提升到正常行车速度。这个过程是一次一次把从发动机到车轮的整个动力传输链从变速箱的结合齿轮处断开(专业的说法是发动机动力断层),再进行重新结合。2、转速、输出扭矩与档位齿轮结合的关系,发动机转速、行驶速度和档位三者是互相匹配的,维持这种关系平衡的是发动机输出的扭矩。3、换挡操作建议,目前汽车的动力配置出现多元化趋势,即使同一款车型的差异动力配置之间换挡时也可能存在区别。这里提出的建议带有选择性,可以根据具体车型查找相对合适的解决方法
2019-06-02 20:44:33 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 aidahui
变速箱顿挫总的来说分为四种原因:一、电磁阀引起的,电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不多,导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。二、是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能,并不是说在哪里能学习出来顿挫的表现,这个情况是比较少的,一般清楚学习值即可。三、阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的,不能有脏东西进去,哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。四、变速箱活塞回位不好也会引起顿挫感(这个几率是比比较小的也是偶发性的故障)。
2019-06-02 20:45:01 来自 PC端网页 来自太平洋app
展开更多回复 打开App 查看更多精彩回复
首页 > 论坛 > 凯迪拉克ATS论坛 > 正文
4
快来回复楼主呀

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享
取消 发送

回复