4s店说得添加清洗剂，怠速10分钟然后放掉废机油，可是这不是清洗油泥的吗？4s店说油泥就是积碳，这对吗？
推荐优点: 选择这车就是为了f3的外观比较大气，颜值高，配置和性价比也高，动力充沛有力，而且比较省油，空间宽松舒适比其他车都大气多了，在这个价位上也非常实用，外观升级好多，很抢眼。
缺点: 说起来还是蛮大气的一款车，技术先进就是买车的时候没有优惠，其他车优惠力度都不小呢。
评价车型：比亚迪F3 2016款 1.5L 手动舒适型
mb46712929
4.50分
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(共8楼)
两种概念吧，你说的是机油清洗油，清洗发动机润滑系统油泥的，积碳一般都是节气门清洗配合吊瓶清洗，有的再加上油箱清洁液，
没洗过，定期换机油机滤，完全没有问题，别听SSSS忽悠，清洗一项不少银子呢。
这个看你的汽车车辆使用年限以及行驶公里数吧，如果说超过了4万公里可以考虑做一次。
不是的，4s店给我洗的就是吊瓶的，还有节气门，怠速马达和喷油嘴，然后说发动机内部清洗积碳得到下次保养的时候，清完换机油，我本来是想清燃烧室来着，可他说的这不是清洗油泥的吗？
最烦这种4S店乱加保养项目，我前天刚保养回来，车才一万公里竟然跟我说要清洗节气门，说什么节气门里黑了，扯蛋，哪个车的节气门内部不是黑的?除了新车，只要你开几天节气门就黑了，变黑和积炭完全是两回事。好好的4S搞得比路边修理店还不让人省心。并且这次拆发动机护板镙丝时还用风炮把我冷确风扇下面的横梁孔打坏了，完全瞎搞。
老车有必要.是一种清洗济，叫积碳净之类的名字，从机油口加进去，怠速十分钟，然后放掉换新的机油.
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