有留意的不、轮胎气压是空载满载都按车门上的原厂規定打2.2吗？每次打到了2.5个气压没过多久就掉到2.2或以下！搞不懂
推荐整体印象：这一代的Rav4最亮眼的应该是外观、安全配置以及Tnga架构。2.0的动力在爬坡时想要加速，会有点力不从心，建议有预算的上2.5为好。车机系统反应速度很差，很差，很差。车身颜色方面，如果是南方城市，而且你的车经常是停在属地下的，或者是绿化很多的地方，建议不要选浅色的。我的是铂青铜色，这个夏天整个车面都是虫胶树胶，远看无感，近看吓人，大伙留意下我下面的最后两张图片就看到了。
舒适度：舒适度还不错，过不是太大坎和减速带，滤得比较干净。毕竟是TNGA-K架构，舒适性是完全体现出来了。
配置：配置可以分为安全性配置和舒适性配置。在安全性配置上可以说是接近顶级了，L2的驾驶辅助系统全系标配，气囊的配置数量也是足够的多。再说舒适性配置，也是日系一贯的风格，仅仅够用。仅只有主驾位有电动调节，副驾还是手动的，这个最不应该啊，座椅调正最频繁的应该是副驾才对。自动大灯、自动空调这些还是值得表扬的，空调制冷效果很好，南方的夏天，空调效果很好。如果雨刮能搞个自动的就更好了。
动力：建议有能力的还是上2.5的，如果你是平时在城市里面开的，那2.0还是够用的，想猛些的可以打开Sport模式。2.0的在上坡的时候是有点吃力了，指的是上坡加速的情况，油门深踩一点，声音有了，速度没反映，再深踩一点，声音有了，速度还是没反应。
操控：可能也是TNGA的原因吧，好像更加偏向舒适性，操控方面就不那么出色了，缺少点SUV的感觉。
智能化：除了L2的辅助系统可以说是智能化外，其他的智能系统就真的不怎么见得了人。特别是那套车机系统，就是7、8年前的水平。语音控制的反应速度，比我70岁爷爷的反应速度都慢。
评价车型：RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱风尚版
jjjk99
3.88分
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(共14楼)
你这种情况应该是轮胎存在漏气现象，要不然胎压是不会掉这么多的，所以建议你还是找家轮胎店检查一下吧
轮胎气压的高低直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时四轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油
一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围，夏天可以调到2.2-2.4这样，冬天可以调到2.3-2.5这样
一般建议冷车胎压是2.3-2.5。胎压过高和过低都不利于行车的安全性和舒适性。
可能跟用车环境有关吧，持续观察，看看是不是还会有降低，若没有，那应该没什么问题。可能是热胀冷缩。标准版轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar季节性因素：冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
车辆的胎压还是参考说明书的建议。往往是夏天2.3，冬天2.5，如果轮胎的胎压总不能保持住，可能考虑轮胎可能有异常漏气的情况。
一般胎压在冷车2.3跟2.5之间，太高了降低舒适度太低了费油
轿车轮胎胎压在门柱、油箱盖就有，自己看，那里最准确，普通轿车胎压前边在2.0-2.3之间，后边在2.2--2.5之间，自己还看自己车型标准胎压吧!
哭瞎了，你们都有胎压监测吗？对于没安装胎压监测的怎么办？不会每隔两个月就去检查下胎压吧
你一直2.2吗？我打到2.5、过两三月就2.2左右了
有慢泄气的现象，不过我的是一个保养周期会从2.5降至2.1。所以我都是按2.5打气的，这样即使泄气也不影响用车，到保养正好。
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