今天差点撞车,顺便发帖问问是不是车有问题还是通病。之前碰上过几次,都是直线也无所谓,今天在转弯的时候碰上这种情况,车猛窜出去,还好旁边白车猛打方向避让,没撞上,遭了一顿骂,吓死喽。现象:正常慢速行驶,前面有车,丢油门滑行,想轻给油门加速,加油车不加速,反而有点减速感觉,再給点油门还是没反应,大概1秒多后突然爆发猛提速。跟车的时候很危险。有一样现象的吗?貌似最近光说天逸不好的地方了,确实有这不足哪不足,该说还得说。 现在天暖和了,天逸噪音反而小了很多。
推荐优点: 最满意的当然是颜值居首,空间第二,动力第三,其他就是小的细节方面,操控和底盘我就无需赘述了。
缺点: 若说到最不满意得方我想就是显示屏虽大,但是车联网的功能太苛刻,没有mirrorlink或者carplay几乎就等同于没有,虽然一般车载的导航用处不大,但是也不能全靠手机啊!如果连不上那怎么办。
评价车型:天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.6T 350THP时尚型
mb47801408
4.00分
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(共11楼)
在你丢油门的那段时间里,变速箱正在降档,就产生了减速的感觉,这时候你轻踩的那点油门还跟不上车辆滑行的转速所以车不会有加速反应,两种情况,第一种这时候如果前面没车可以大油门,就像你说的车会爆发提速,第二种情况如果前有车的话你可以把油门踏板重新抬起,在重新加油车辆就不会突然暴发动力了!这就是自然吸气发动机和涡轮增压发动机的区别
就像下坡时候你踩一脚大油门然后你不加油划行你看一下划行转速最少3000多转速,这时候你在踩小油门车直接没反应。我车买来就一直在实验这些东西,因为之前我是怎么开手动挡的希望对你有帮助,不喜勿喷
应该是你加油门时变速箱正好在降档 于是正好响应你的油门 瞬间猛加速
丢油门滑行时,可能转速已经下降了,但是档位保持不变;此时踩油门,相当于高挡低速(拖档),确实加不起速度;如果不了解这种场景,深踩油门,则系统会立刻降档配合,导致窜车。正确操作是轻踩油门,慢慢提速;当然如果前面空旷,可以重踩,迅速加速。
开过1.6T的3008绝对没有这样的问题。建议去检查一下吧。
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