时间过的很快，转眼沃兰多（查成交价|车型详解）进门已经大半年了。目前公里数刚超16000，走南闯北的陪我跑了不少地方。刚开始买车的时候，确实有纠结过三缸的问题，但现在沃兰多一万6多公里跑下来，不管长途还是市区，山路还是高速，都没什么问题。也没有任何抖动的情况。在看看现在市面上又上市了很多三缸车。包括身边的朋友，也逐渐开始买了三缸机的福克斯，英朗等车。所以买沃兰多我觉得很值，空间大，底盘高，实用性强。














话说回来，还记得上一次保养，差不多一万公里去做的。记得当时放出来的机油还不算很黑也换掉了。空滤和空气滤芯因为使用不长还比较干净也就没有更换。现在过去4个月公里数已经涨到了16749公里，也应该做个大保养了。特意约了个工作日的时间，希望不要太多人。虽然售后服务里有休息室，有的吃有的玩，但还是想尽早保养完回家，就跟进了车间，顺便看看保养流程，也学习下养车。


三保项目
1.更换机油机滤这是必须地
2.空调滤芯，空气滤芯，一般来说第3次保养更换这些更为适合，也是为自身健康。
3.常规检查，4S店一般有9项免费检查。（包括油路，电路，底盘，轮胎等）
4.如果在用车方便有啥异样可以和售后说明，检查下问题。







我把车开到售后门口，进去办完手续。售后人员会把方向盘和座椅套上保护套，然后开到工位。














套上护垫，这家4S店我也是第一次去，工位很干净，光线也比较好。







架起来准备放机油了







顺便看下底盘，除了排气管有点生锈，其他都还好。我看朋友的国产车，底盘很多部位都生锈，所以我选择合资车更好些，如果比较讲究的车主，特别是SUV车型可以加装底盘护板。







这次保养需要更换的材料














5W-30的全合成机油5升，师傅说一般沃兰多加4.5-4.8升左右就行了







放机油，换机滤














底盘检查，四个轴都没问题。














轮胎加气，师傅说现在夏季一般气压保持在2.4最佳。沃兰多本来也带有胎压监测，如果看到胎压过高，自己也能放掉点气。另外师傅还帮忙挖掉了卡在轮胎上的石子。





















放下来加油，看标尺。














各项油路检查，基本都没有太多缺失。














空气滤芯更换，都脏成这样了。







空调滤芯更换，在副驾驶抽屉里面。其实拆卸也比较方便，自己也可以更换。





















最后还清洁了发动机舱。顺利完工后，还有一次免费洗车。保养后回家路上，开起来发动机声音更轻了一些，油耗感觉也没怎么掉，可能是心理感觉。开了那么久沃兰多，TA已经成为了我家的一份子，希望TA能陪我走的更久。
（文章转载自汽车之家论坛）