上次换的华粤离合器三件套,跑的有3000多公里,换挡抖动,尤其起步的时候明显 但跑起来没问题,7000公里的时候 抖动的非常严重,影响开车了。心里凉凉的。我去!,冷车没有热车严重,搜索论坛,没个结果,偶尔看见一个坛友回复别人的贴子,说是离合器拔叉衬套磨损,导致分离轴承差异心,最终导致压盘齿不平,引起的抖动!有哪个车友遇到过这种情况?问下哪里有卖这个离合拔叉衬套的?荣光离合器三配套用哪个好?
优点: 空间比较大,发动机动力表现出色,到现在已经跑了18万公里一点问题没有。
缺点: 行驶当中噪音特别大,车内说话得大声点儿
评价车型:五菱荣光 2012款 1.2L 基本型
mb49179394
4.25分
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(共17楼)
要么买到假货了,要么没有安装好,买到假货的可能性大一点,主要是材质。
拨叉套某宝上就能买到 十几元 离合器三件套我是去年年底换的 网上骆驼牌子210元 拨叉套更换需要抬变速箱 由于我的是二手车都是自己换的 第一次换拨叉套没有检查离合器三件套 慢慢档位不好挂又抬了一次变速箱 个人感觉还是驾驶习惯最重要 驾驶习惯不好 再好的配件也不行 随后换好离合器三件套离合会轻一点 上个月又把离合器拉线换了 现在用手都能按动离合器踏板
朋友 需要装拔插弹簧吗? 感觉换了离合三件套 有点改善,但不大,拔叉套没换 也没有拔叉弹簧 不知哪的问题 郁闷
松开离合后,拨叉回位,分离轴承和离合压簧就不接触过去接触力小,减少摩擦,防止压簧发热变形
拨叉套磨损程度怎么样 检查了吗 如果有磨损最好换了 网上也就十几块钱 如果拨叉套磨损会引起分离轴承与压盘爪接触不平 造成离合器踩得轻压盘一边分离一边处于半分离 就会引起抖动 时间长了 压盘爪也会出现偏磨现象
谢谢 朋友!当时抬变速箱时没注意看 但看见分离轴承和轴接触的后端 ,呈喇叭形状 。后来才知道有可能是拔叉套的问题 现在用手晃动离合器拉臂,有些晃动。但 如果安装一个离合器回位弹簧 有作用没?上次换的华粤的 拆卸来时 压盘压爪磨损不大 但高低不平 更换原因是起步抖动 换挡后抖动 但挂档正常 冷车不要紧 尤其热车严重 !也不知是哪的问题 不知压盘的压爪能修复不?拆卸来的离合器片几乎没有磨损,就是压爪高低不平 才跑了不到一万公里
起步 或换挡后 一顿一顿的 这种症状就好像是离合连续猛的一踩 猛的一松 必须洪点油门才行
没有听说有修压盘爪的 修出来只会越来越薄 最主要还是换拨叉套
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