官方说60-80 现在的发动机 不至于吧？而且 销售跟我说要热车？ 直喷车要热车？额 麻烦各位大哥大姐了
推荐优点: 买车的时候也是经过一段时间的对比，谈价，最终看中了F7，这车无论是外观，还是内饰，都让我觉得没有什么要去挑剔的，最终入手了这辆各方面都让我满意的哈弗F7，大街上大部分都是白色的车看的有点烦，红色蓝色显得又不稳重，黑色的也比较普遍，思来想去定了银灰色。等了一个月终于等到你，订车的时候没看到银灰色实车，还有点担心呢，看到车的瞬间心里激动的心情没法表达了，出乎意料的好看。
缺点: 现车只有白色，其他颜色需要等，所以我的银灰色等了接近一个月的时间，心急啊。新车有一点味道，还可以忍受。
评价车型：哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 型 国V
哼哈二将2
4.75分
查看197位真实车友评价
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(共8楼)
现在技术已经非常好了 所以不论是 国产车 还是合资车 都是不需要磨合的 上高速也没问题 楼主撒欢的开就可以了 记着按时保养
新车在磨合期使用时的注意事项： 1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第2档后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调节，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机； 2、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动； 3、避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%
要是有和别的车不一样的话，那建议楼主好好的看一下车子的说明书上的要求了。
一般说法是3000公里内属于磨合期，磨合期内不要拉高转速、急加速、急刹车、车速控制在120公里以下就可以了。
主要这不是十年前了吧？ 磨合期60-80我觉得很夸张啊………
好好看看说明书吧。他们说的哪些都是胡扯。现在的汽车，根本用不着原地热车，打着火就可以起步了，前几公里的车速控制在40-60公里就可以了，也不能太低。新车的磨合期一般就是1000-1500公里，磨合期间没有对车速的限制，有的车顶多是有转速的限制，不超过3000转即可。实际上，磨合期间转速高点比低一些强多了。
这个其实没那么娇气的，说是那么说，只要是别暴力驾驶什么的就没事的。
找遍了两本说明书 没有说磨合期的时速或者转速的说明 额 感觉这说明书不是很详细
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