17年七月车子,不到两万公里,最近冷车启动有敲缸的声音,转速1200特别大,哒哒哒哒哒的,加油也有,转速到800慢慢的走加油也有拖拉机一样的声音,约五分钟左右消失,估计是水温上来了,这是什么情况?发动机的问题吗?
推荐优点: 我的这辆”标致5008GT七座版“最大的优点就是外形浪漫时尚,充满了法系车的典雅元素,其次就是动力比较充沛,家用越野两相宜。空间大(第三排空间除外)配置高,特别是七座的布局偶尔应个急是非常实用。价格实惠也算是优惠吧?这么大卖的SUV顶配版落地也就30万,这在合资车对手里的性价比真的非常的高。
缺点: 个人认为5008最大的缺点是后两排座椅放倒后地板不是纯平的,在长途自驾游时想要当床睡不太方便。七座布局本身是个亮点,但第三排的空间真的非常小,只能坐坐小孩子,大人乘坐时会比较局促。落地快要30万的车居然还是扭力梁后悬挂这点实在不应该啊,虽说法系车的底盘调校都很舒适但调校的再好也没有独立后悬挂那么舒适。
评价车型:标致5008 2017款 380THP 豪华GT版 7座
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4.50分
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(共15楼)
怠速哒哒响正常都是气门响,喷油器响,碳罐电磁阀响,怠速时轻微响这属于正常,听到的就是气门工作的声音,
是启动的瞬间有呢还是启动之后怠速时有呢 如果是瞬间启动的时候有异响,发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动,发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要检查下启动马达。 减少这个故障发生概率可以转动点火钥匙启动车辆的时,不要转到钥匙超过5秒钟中,转动钥匙之后就迅速松手,让点火钥匙自动回位。 如果是发动机启动之后怠速有异响,这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了,使用的年份也就久了,发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。 减缓这个故障出现的方法就是定期的更换机油。不要过度使用机油,因为过度使用机油,机油的润滑效果会变差,会加快气门和液压挺住的磨损。
不是之前从来没有过,也是最近刚出现的声音,不是正常的声音
这个我觉得是正常的啦,一般冷车启动,发动机的怠速都是会高的。热会车就行了啦。
我觉得你还是再观察哒哒哒的声音,在车子预热后是不是还响,如果预热后不响了,那基本上就是正常的,当然你说到了,之前没有这样的情况,现在才有的,那么你就回想一下你换的机油是不是符合要求。
我17年9月车,跑了6万多公里,1.6t的4008出现过3到四次,几天不开车早上就是有这个声音!下午就不会出现!之前天天开,现在不怎么开了到出现这问题了
是的,几天不开就有这种声音,像是敲缸的声音,好难听
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