优点:最满意:外观是我最满意的,尤其是后门把手隐藏设计。挺新潮的,最有就是腰线也较特别,看起来没那么简单枯燥。高位刹车灯逼格也是蛮高的,我个人觉得比xrv要耐看。油耗也是比较满意的一点!目前走了快5千公里,广州城市路跟高速一半一半,6.2个油。不过不失。
空间出色。我身高175,将座椅调到合适后,后排也不会觉得憋屈。后备箱更是好评,而且支持4、6放到,外出旅游或者购物都可以很方便。悬空式档位设计给中控台下方腾出了不少的空间,而且usb插口等隐藏在下方也是一个乖巧的设计。中控台杯架自由度较高,可以自己组合,这个也是一大加分点。
动力:1.5的直喷在起步是有一点肉,不过上了1500转之后提速就开始见效果了。
操控:方向盘的指向很准,感觉比较好操控!过弯比较有信心。而且方向盘手感挺好,原车的是没有真皮方向盘的,我自己上网买了个皮套,缝了个皮套方向盘套上去,握起来手感不错。大小也适中,指向较准。路感对方向盘的反馈也比较明显。
操控:方向盘的指向很准,感觉比较好操控!过弯比较有信心。而且方向盘手感挺好,原车的是没有真皮方向盘的,我自己上网买了个皮套,缝了个皮套方向盘套上去,握起来手感不错。大小也适中,指向较准。路感对方向盘的反馈也比较明显。
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原车音响,因为买车都是问价格,油耗,很少人会去关心音响的音质效果,所以厂家也不会在音响上面花太多心思,所以音质效果会不怎么样,听歌的时候总是很难受,这个时候就需要改装音响来达到提升音质的目的。这次主要改装低音炮、四门隔音、四门喇叭。
首先说隔音:门板双层隔音能够加强门板的厚实度和密封性,关门也容易多了,也不会有积水的现象;大大减少了车子高速行驶时产生的风噪和路躁,明显安静了许多;最重要的还是因为它可以形成一个箱体的结构,对于抵消门板的共振有着非比寻常的作用,也为喇叭的音效发挥提供了很大的保障。
门板双层隔音能够加强门板的厚实度和密封性,关门也容易多了,也不会有积水的现象;大大减少了车子高速行驶时产生的风噪和路躁,明显安静了许多;最重要的还是因为它可以形成一个箱体的结构,对于抵消门板的共振有着非比寻常的作用,也为喇叭的音效发挥提供了很大的保障。
如门板内外出使用整张贴法能够改变金属共振频率,抑制共振噪音的同时,加上门板外层的密封隔音处理,最大程度的削弱了外界噪音透过门板传入车厢。科学合理的贴法,才是专业的隔音!才能更好的阻隔外界噪音的侵入。
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接下来就是安装喇叭。
套装喇叭是由两个高音 两个中音 两个分频器组成 套装喇叭音质解析力强 声场定位层次感更好体现出来。
套装喇叭有分频器 中高音解析力强 层次明显 上台能力 音质解析力都很强。所以前声场一般都是套装喇叭,后声场一般都是同轴喇叭。因为前声场是主声场,后声场是辅助声场。
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加低音炮不只对DJ 摇滚有提升 对人声也有很大的提升 人声中胸腔音也属于超低音 在有低音炮的情况下才能还原出来 这样人声会更加饱满厚实有了超低音的延伸 才会有空间感和自然感。
不单DJ里有低频 我们听到的每一首歌都有中高低频 低音炮补足了原车音响的低频不足 听人声也会厚实有力整个声场也会变的宽广。
而且低音炮不会占用后备箱的空间,只用了最里面一点点空间。
总体来说音响系统 音乐元素在同等价位对比 比一般的音质效果都要更好 性价比高 比一般的店都要专业 就算不知道去哪里安装 店家那边都会给你找好。这次改装总体来说是满意的 反正我自己是很满意的。