我想问一个罗密欧刹车的问题。_阿尔法罗密欧论坛

问我想问一个罗密欧刹车的问题。

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楼主我爱我车车

2019-04-13 22:15

这个车都是电控刹车，我问下，要是突然断电啦是不是刹车就失灵啦？比如跑着跑着电瓶突然出问题没电啦，那是不是刹车就不起作用啦？这个电控刹车我感觉好不安全呀，心里没底。求高手解答下，这个车有没有断电保护之类的措施，怎么保证刹车安全？

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回复 (共10楼)

沙发 kbl909033

电控的一般熄火或故障都不会失灵，这个设计师都会考虑到的。电子助力的熄火后就不会失灵，这个我试验过的。

2019-04-13 22:18:42 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳我爱我车车

有没有懂的给解释下，没电啦电控刹车还怎么起作用哪位大神解释下？想当然的就别回我帖子啦，这是个技术问题。

2019-04-13 22:23:23 来自 PC端网页来自太平洋app

地板我爱我车车

你的回答不能解决我的问题

2019-04-13 22:26:59 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室我爱我车车

求详细解答

2019-04-13 22:27:32 来自 PC端网页来自太平洋app

6楼 s1a1111

你考虑的这种情况是多余的哈。电传刹车系统虽然需要依赖电力才能正常工作，但是车在打燃火的情况下有两套供电系统。一套是蓄电池，一套是发电机。所以说即使蓄电池损坏，只要发动机没熄火，发电机也会一直发电来维持全车的用电需要。但是假如这两套系统都坏了，那不管是电传还是普通刹车基本不太派的上用场。电传没电自然无法工作，但是传统刹车在发动机熄火的情况下，没有真空助力，靠人脚的力量刹车也是杯水车薪的。这种情况最好的方法就是稳定好车身姿态以及车头朝向然后用驻车制动。不过两套电力系统同时失效的几率微乎其微，所以lz杞人忧天了。

2019-04-13 22:57:45 来自 PC端网页来自太平洋app

7楼 s1a1111

没电那是不可能的

2019-04-13 23:17:14 来自 PC端网页来自太平洋app

8楼 lovelove2030

MK C1 是一种线控系统，能够快速、精确、主动地建压，非常适合于自动化驾驶。为达到制动冗余的要求，大陆集团将 MK C1 与 MK 100 ESC 的衍生产品做了结合。在正常的运行模式下，MK C1 单元将起到制动、保障稳定性及舒适性的作用。其中，液压压力通过 MK 100 液压制动系统 (HBE) 进行传递。MK 100 HBE 系统会经常进行自我检测，以时刻保持百分之百的可用性。在极少数情况下，如果主电子制动系统发生故障，辅助电子制动系统会立即介入，发挥制动功能。考虑到主电子制动系统可能遇到的故障类型，一般会出现两种情况：如果主电子制动系统完全失效（基本不可能发生这种情况），MK 100 HBE 单元将利用两个前轮对汽车实施制动，起到防抱死制动系统的作用。

2019-04-14 00:25:00 来自 PC端网页来自太平洋app

9楼 kbl909033

专业

2019-04-14 09:02:55 来自 PC端网页来自太平洋app

10楼 kbl909033

学习了

2019-04-14 09:03:25 来自 PC端网页来自太平洋app

11楼 kbl909033

之前听介绍是两套刹车系统，反正就是不会出现楼主说的情况。

2019-04-14 09:04:48 来自 PC端网页来自太平洋app

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