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停车挂P档,中控提示踩刹车,可是我踩着啊
2019-03-16 08:07
经常会有这情况,各位车友,你们有吗?2.0两驱版
本田UR-V
3.78
良好

优点: 1.车辆的选择。作为一名95后,他并没有想过要选择 URV或者汉兰达,因为他在车展上已经有过深刻的体会,这两款车的受众主要是40岁以上的人群,一开始他和妻子都喜欢 BBA,Q5、A4L、3系、C260L、XC60等等,这些车他都试过了,最后还是选择了 URV,主要是看家长的意见,至于其他车的优缺点,我也不能说什么。2.提车部分。从看这辆车,到最后确定这辆车用了半年多的时间,最主要的原因是他一直在纠结,从2021年4月份开始,他去了湖南、常德、长沙等地,去了很多车展和4S店,但最开始的时候是三万优惠,现在降到了两万不到,据说是因为芯片的原因,停产省了芯片。如果你们想要买车的话,最好是亲自去一趟,把所有的要求都写在合同里,免得以后再来找麻烦,我一开始是白内黑,后来是白外黑内,到了10月5号,4S店也没说什么,直到30号,4S店才给我打电话,让我明天把车送过来,不然就得等下个月了。”3.汽车驾驶部分。这辆车开了半年多了,第三个月做了首保,到现在为止还没出过什么问题,两口子开着车上下班,我媳妇从来没碰过车,现在已经渐渐熟悉了,作为一个女司机,她还是有点担心自己的技术,但是六线县城的车也就一公里左右。不过女生开这种车,需要自备的垫子。这辆车最大的特点就是空间,坐五个成年人都没有压力,坐在后排的人都说这辆车的空间很大。 缺点: 最让人郁闷的是,车载蓝牙经常断线,然后又得重新连接,其实大家都觉得油箱小,并不是什么大问题,因为平时上班的时候都是两周跑一趟加油站,只是现在油价真贵,每次加200公里也就是300公里左右。目前开了半年,七千公里左右的油耗在10公里左右,作为一辆大车还可以接受。最让人不满意的是,这款车的配置实在是太少了。

评价车型:本田UR-V 2020款 370TURBO 四驱尊享版

bb7788520

3.75分
查看107位真实车友评价
回复 (共7楼)
沙发 奥拓车友
好像目前反应这个现象的不是太多,你和4S沟通过没有?。楼主可以再咨询一下你们版主谢谢
2019-03-16 08:13:21 来自 PC端网页 来自太平洋app
自动挡停车时要踩刹车。1、汽车停止时,先减速,踩住刹车、挂入N档,这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档,以减少一次冲击。2、熄火,这时电不会断,因为没挂入P档,钥匙拔不下来的。3、拉紧手刹,松开脚刹,这里能感觉到力量已经作用在手刹上了,车平稳静止后,再换至P档,以免力量作用在P档上。4、断电,拔钥匙。
2019-03-16 08:14:53 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 怪物客
店里检查说没有这个情况。去店里就不显示。比家里就有
2019-03-16 08:21:05 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 raywang_cn
和你一样,冷车时就这样热车就好了,我觉得是传感器的事,应该没什么大问题
2019-03-16 16:41:09 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 zhao0878
我的也一样一般冷车启动的时候换P档会出现,车开一会后就不会出现这个问题了
2019-03-18 09:17:02 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 mb49215422
到4s店说是新车都有,属于正常情况,只有冷车时归位p档仪表盘才
2019-12-07 09:27:05 来自 PC端网页 来自太平洋app
4S店把所有问题都归咎到新车都有,冷车都有的这些字眼上,原因是这些4S店什么问题都查不出来,本田的售后维修能力低下是硬伤
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