大家有没有这样一种感觉，你自己买的车，买回来以后就越看越好看，起码得有整整两年，都稀罕不够。我就是这样，第一辆车被我稀罕到一直卖掉，直到交钥匙的那一刻，转身离开我还回头好几次。
新车更是这样，喜爱的不行。我发现现在的新车设计朝两个方面进化：
一是整体造型比较匀称，不再有死角，以前的老车，经常顾头不顾尾，车头挺漂亮，车尾就半成品了。CS75PHEV这车，整体造型匀称了，外观整体360，整体都挺好看，挑不出毛病。
二是细节设计水平提升了，带透镜的大灯，平直的腰线，炫酷的进气口，皮质的座椅和内饰等等吧。
发自内心的喜欢的原因，还有它内饰发面的进化。插电混动式的紧凑型SUV，或者20万左右的燃油车我看过很过，内饰设计水平和做工用料，能比得过长安的，真的是没有。它的内饰太精致了。
中控大屏的功能，最丰富，在别的车上见过的功能，在它上面几乎都能找到；电子档把的手感，比机械档把是质的提升；中控饰板的材料，触感的高级感，它是这个价位最棒的。
新车更是这样，喜爱的不行。我发现现在的新车设计朝两个方面进化：
一是整体造型比较匀称，不再有死角，以前的老车，经常顾头不顾尾，车头挺漂亮，车尾就半成品了。CS75PHEV这车，整体造型匀称了，外观整体360，整体都挺好看，挑不出毛病。
二是细节设计水平提升了，带透镜的大灯，平直的腰线，炫酷的进气口，皮质的座椅和内饰等等吧。
发自内心的喜欢的原因，还有它内饰发面的进化。插电混动式的紧凑型SUV，或者20万左右的燃油车我看过很过，内饰设计水平和做工用料，能比得过长安的，真的是没有。它的内饰太精致了。
中控大屏的功能，最丰富，在别的车上见过的功能，在它上面几乎都能找到；电子档把的手感，比机械档把是质的提升；中控饰板的材料，触感的高级感，它是这个价位最棒的。
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