新车一星期,发现刚刚打火时候,那怠速高啊,上到2000转了,要过几分钟或者挂档时候转速才下来,刚刚提车时候天气冷,我以为是天气冷才这样,现在天气都二十几度了还这样,是丰田特意设定的吗?
推荐优点: 大灯修长炫酷,车身多处可见空气动力学结构,很有科技感。容易上手,提速平稳。全系标配ESP车身稳定系统,坡道辅助,安全可靠。
缺点: 油箱偏小。行驶过程中胎噪偏大。
评价车型:YARiS L 致享 2017款 1.5E CVT魅动版
简约平淡
4.63分
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(共8楼)
是的,发动机没有达到工作温度,就会加大转速,正常现象。
冷车启动时发动机怠速偏高是正常现象。发动机需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。越冷水温越低(比发动机正常工作的温度,一般85-110度左右)也就是与正常发动机工作温差越大,电脑ECU会控制冷车的怠速转速越高,也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况,随着发动机的水温升高,发动机的转速会慢慢的2000转多慢慢的逐渐下降,直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。汽车发动机90%的磨损则都是来自于低温冷车启动时,尤其是在寒冷的冬天,汽车停放了一晚上后,发动机内部的润滑油都会回流到油底壳之中,再加上低温环境下机油粘度增加、流动性变差的因素,如果此时将发动机启动着,发动机各个运转部件磨损是最为严重的,所以停了一晚上的汽车,原地热车步骤是必不可少的。而对于平时驾车车辆怠速只有800转左右,而停放了一晚上转速突然增长到了1500转的问题,其实我们车主并不用太担心,因为现在的汽车上都装有智能化的自检系统,当这些系统检测到车辆是冷车时,则会自动提高车辆怠速工况下的转速,其目的就是为了让车辆尽快达到适合的工作温度,待工作温度正常后,转速自然而然就会降下来,准确点来说,这样的车辆设计可以减少发动机在冷车下的工作时间,这并不是什么故障问题。
我的一分钟后慢慢回落到一千转左右!挂个档又落到八百左右!
我那车热之后怠速四百你们信不信,一伙计开我车很震惊
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