大家好！我又来了！
因为各种忙的关系，所以有大半年没有发过帖了，很想念大家！
近期因为我老表想买车的缘故，我就陪他试驾体验一下，所以就有了今天的这帖子了。
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废话不多了，先说说他的要求吧，他的预算不是很高，大概预算是落地价15万以内的SUV车型，
对于车型级别他要求不高，最主要性价比够高，空间够用就行了，毕竟是他的人生第一辆车。
刚好我老爸就有一台广本的缤智，感觉很符合他的要求，
于是我就推荐他不如就买缤智或者XRV吧，结果他来我家体验了一下缤智之后，
发现他193CM的身高，坐在驾驶位内头部基本上是贴顶的，这样明显不适合他了...
后来他在太平洋汽车网闲逛看车的时候发现一辆斯柯达的柯米克（查成交价|车型详解）很符合他的心水，
他说这款车的性价比高，和同价位的缤智来对比的话外观内饰还有配置他都觉得好很多，
我是不太相信的，于是他就约上我来了一场说走就走的试驾...
最后总结一下：斯柯达柯米克外观内饰都使用了家族语言设计，并没有太多的花巧设计，简单耐看。而内饰配置方面，自动大灯、定速巡航、后倒车影像、8英寸中控屏、自动空调都是很实用的配置。而空间方面比外观亮点多，无论是乘坐空间或是储物空间都比同轴距同级别车型表现好，尾箱的空间足够大，日常使用出行都是可以满足。动力这一块，1.5L+6AT很顺滑，但发动机动力比较温柔，高速加速或超车需要多给点耐心。说到驾驶感受，由于使用的是自吸发动机，动力并不会给人急促的感觉，而是动力十分均匀，不会有强烈的顿挫感，这款车对于家用非常符合，因为其调校使得开起来非常舒服。
至于我老表，早在我发这帖子前就给了订金，现在等提车中了...哈哈哈，叫他再试多几款同级别的车他都说不用试了，觉得柯米克整体都符合他要求，加上价格完全符合他的预算，他就觉得确认过眼神，这是他想要的车了，哈哈哈。等他提车后，我可以再深度的试驾一下，到时候再和大家分享，希望这篇试驾体验对各位打算买这款车的人有所帮助，有什么问题可以在帖子留言问我，我一有时间就会回复大家，最后的最后，谢谢大家的支持！
因为各种忙的关系，所以有大半年没有发过帖了，很想念大家！
近期因为我老表想买车的缘故，我就陪他试驾体验一下，所以就有了今天的这帖子了。
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废话不多了，先说说他的要求吧，他的预算不是很高，大概预算是落地价15万以内的SUV车型，
对于车型级别他要求不高，最主要性价比够高，空间够用就行了，毕竟是他的人生第一辆车。
刚好我老爸就有一台广本的缤智，感觉很符合他的要求，
于是我就推荐他不如就买缤智或者XRV吧，结果他来我家体验了一下缤智之后，
发现他193CM的身高，坐在驾驶位内头部基本上是贴顶的，这样明显不适合他了...
后来他在太平洋汽车网闲逛看车的时候发现一辆斯柯达的柯米克（查成交价|车型详解）很符合他的心水，
他说这款车的性价比高，和同价位的缤智来对比的话外观内饰还有配置他都觉得好很多，
我是不太相信的，于是他就约上我来了一场说走就走的试驾...
镜头一转就到了我们的试驾现场了，身为太网金牌试驾员的我，当然不能错过任何拍车的机会呢！于是在他试驾的期间，我就拍拍拍拍拍！本次试驾的车型是：柯米克 2018款 1.5L 自动舒适版
对于斯柯达，因为我本人并没有详细的研究了解，但是其SUV家族硬朗简约的设计风格，还是非常有特色的。俗称“小小熊”的柯米克更是硬朗大气，又不乏精致的细节和品质感,赢得了不少消费者的赞赏。
很多车型刚出的时候，你会觉得很惊艳，但经不起时间的考验，但斯柯达刚好相反，你会觉得越看越顺眼...简约而不简单啊！
前脸的设计比较干净整洁，没有花巧的设计，简单的直瀑式镀铬中网简约而大气
17吋的轮毂搭配马牌轮胎，轮眉和车身底部都有黑色塑料护板覆盖，增加视觉效果之余还增添了一点时尚感
车侧采用了上下双腰线设计，特别是贯穿了车头和车尾的上腰线，为车侧增加了不少视觉冲击力和力量感
上腰线是直接贯穿到车尾灯的
尾部依然是家族式设计，视觉上硬朗大气、时尚精致！
紧凑的尾部设计很精致，特别从这45度角观看棱角分明的设计体验了斯柯达家族设计的优点
保险杠镀铬排气孔仅为装饰，真正的隐藏在车底下，这点值得一赞，这样处理好看多了
打开尾箱看看，没想到一台小型SUV的尾箱可以这么大，比得上一部分的紧凑型SUV了
和我家的小缤智比简直是有过之而无不及了...
车顶行李架没有缺席，这点我觉得很重要，没行李架的SUV，总觉得怪怪的
左右前门均有车型号的英文名标识
好了，是时候体验一下柯米克的内饰与空间了
机械仪表盘中间加一个小液晶屏，这价位基本都是这配置的了，简单实用就好，该显示的信息都清晰显示了
车门板设计相对简单
按键不多一看就懂
三幅式的多功能方向盘，大小粗细恰到好处
该配置还包含自动大灯和大灯高度调节，挺厚道的啊，这是很实用的功能，路上经常看到很多没自动大灯的车主，晚上不记得开车头灯就上路了，很危险...有了这个功能妈妈再也不用担心我晚上开车不开灯了，哈哈哈！
看了一看，没想到居然还有定速巡航，定速巡航远光灯转向灯都集成在方向盘后的左操控杆
而右操控杆不用多说了依然是雨刮控制
无钥匙启动都有配备，按钮的位置不显眼，但方便操作
空调区的设计依然是那么简约实用，旋钮加物理按钮的设计，方便驾驶途中操作，上方还有一个温度显示的小屏幕和自动空调功能
8英寸的触控屏，反应速度可以，基本没有迟缓，倒车影像、语音操控、内置导航、carplay等功能应有尽有了，这价位来说非常厚道，不像某些品牌，导航还要花几千块加购才有
车门板除了手托位置使用了软包覆盖，其余都是硬质塑料，不过价格就摆在这，实用就好
变速箱是采用6挡手自一体
车内的储物空间还挺多的，档把前方、空调面板下方
档把后方的双杯架
中控上部的兜兜，方便放一些卡片票据
前后排座椅均采用了外皮内织物覆盖的设计
而且内侧的织物使用了菱形纹路，触感及视觉都提升了不少
前后排均有一个12v点烟器接口可供使用
中控面板虽然全部使用硬质塑料覆盖，但中部菱形纹路和下方哑光铝合金饰板提升了不少视觉效果
好了，说了这么久，明明这次是陪我老表来试驾的，他是时候出镜了，先说一下他的身高，妥妥的193CM高人一个，座位调整到他合适的情况下，腿部没有顶脚刚刚好，头部空间看图都应该能看出来了吧，起码有一拳的剩余空间，还记得我说他体验我家缤智的时候，头部基本上是贴顶的吗？
他都没想到一台小型SUV能有这样的空间表现，他一脸傲娇地说他的眼光果然没错
再看看后座的表现，他坐进去都没有顶膝盖，要知道他坐过很多车型都不乏后座顶膝盖的，而且这车他买了之后，他都不会坐后排，对于一般身高的人来说，后排空间更加不是问题了
好了，内外的观感都说过之后，到说一说驾驶感受吧
柯米克全系只有一款1.5L动力，而1.5L是新的发动机，这发动机在新款Polo、新一代朗逸都有搭载使用。
搭配上6速手自一体变速器，起步0-60阶段基本不觉得肉，而且没有顿挫感，这一点是意想不到的，但毕竟还是1.5L，没有T的加持下，上高速60-100的阶段，真的有那么一点慢，不过对在市内上下班一族来说，够用了
得益于这1.5L发动机，省油这一点是不用多说的了，试驾车基本大部分情况都是急起急停的情况下，百公里油耗显示才是7.8L，可想而知正常使用的话，油耗还会低很多
底盘避震方面恰到好处，达到这个级别应有的水平
隔音方面是我试驾体验过这么多十万左右级别的车型中，算得上很不错的表现，胎噪和发动机嘈隔绝得很好
方向盘转向助力很足，感觉很轻盈，开起来很舒服
试驾体验我基本都说了，下面就让大家静静地看看我帮柯米克拍的写真照吧，说不定看完我拍的图你会爱上这车，哈哈哈！
至于我老表，早在我发这帖子前就给了订金，现在等提车中了...哈哈哈，叫他再试多几款同级别的车他都说不用试了，觉得柯米克整体都符合他要求，加上价格完全符合他的预算，他就觉得确认过眼神，这是他想要的车了，哈哈哈。等他提车后，我可以再深度的试驾一下，到时候再和大家分享，希望这篇试驾体验对各位打算买这款车的人有所帮助，有什么问题可以在帖子留言问我，我一有时间就会回复大家，最后的最后，谢谢大家的支持！
柯米克
3.24分
良好
推荐优点: 它定位是一款小型SUV，满足了我对SUV的所有幻想，时尚年轻是它的标志，黄色是我最喜欢的颜色，但它又不是单纯的黄色而是有点金色的感觉，尤其在阳光下看起来非常的漂亮。所以我选择了这款，看起来也十分有运动感，是我的不二选择。 缺点: 最不满意的就是有些方面的配置有些低，常有的配置有些不齐，像电子驻车、后排空调出风口这些常见的基本配置都没有，再就是后排的凸起有点高，坐在中间的位置上放脚不方便，还有内饰有点简单，跟外观比起来还有待改进。
评价车型：柯米克 2020款 GT 230TSI DSG旗舰版
mb49121485
4.75分
查看120位真实车友评价
521
快来回复楼主呀
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