四儿子说新车首次4万公里要换防冻液，我看保养手册写的首次是16万公里8年先到为准。听哪个的？？
推荐优点: 1、内部空间大，特别是纵向空间，活动自如。2、发动机噪音极低，即使高速下行驶，噪音也都在承受范围之内，这也是日系车特有的优点。 应该用安静来比喻较恰当。 3、车在整体上做工精良，内饰，操作台做工特别细致，车内异味轻。 4、方向轻，行车自如。 5、也是最关键的一点，油耗相当不错，和自已以前开过的几辆车相比，没有比它更省油的了。内部空间大，特别是纵向空间，油耗低，舒适感强,活动自如。
缺点: 1,车体略高，在高速行驶时（140以上）会有些飘。设计在1,5米以下较好。 2,车内横向空间略窄一点，设计尺寸在1,70米以上就更好了。 3,车轮要是能选用195的，或许更为妥当一些，从而提高行车的减震性能。 4，转向半径较短，一般情况下都得两把舵。 5，车体板金厚度
评价车型：骐达 2008款 1.6L 手动时尚型
秋月
4.63分
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(共13楼)
防冻液有一定自然磨损，但不可以过快，如果没有泄漏的液位低下，可以补加同类防冻液，非长效防冻液建议两年更换一次。防冻液带有防水垢，抗氧化，耐腐蚀，高沸点，防冻等很多特点，如果临时救急添加了水，也必须尽快更换整个防冻液，
车友你好这个防冻液更换周期你就得看看你的保养手册了，仅供参考
更换的时间一般是2-3年的时候就要更换了，而且最好更换的防冻液也是和原来一样的颜色，这样就是比比较好的。
那肯定是按厂家保养手册上面的要求为准了，4S店这个周期也太坑了吧，相差一半。
你买的厂家造的车子，以厂家的保养手册为准，别听4s忽悠的，日系都是长效防冻液，时间或者公里数很长的，日产和丰田都是8年或者16万公里，本田和马自达的更长，10年或者20万公里，防冻液不要那么早换，原厂的不错的，别听4s忽悠，满意请采纳，谢谢。
不要听4S的只要水温正常，防冻液不浑浊，你用到换车不更换都没事。平常可勤打开机盖检查，缺少只需添加与原厂相同的防冻液就可！
以你手中的车辆保养手册中的规定为准，不要轻易听信4s店的一面之词，很多4s店都故意算短保养间隔。
建议您一般3年或五万公里更换。添加尽量使用同一牌子同一型号的，由于差异的牌子差异厂家的配方会有差异（生产这东西技术含量不高），若混合使用很可能发生不良的化学反应，给你的车辆带来损害。建议可以每次更换结束后，留一点随车携带，以备短缺时补足。你要自己不知道型号，保养的时候让4S补点
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