改装隔音效果明显吗？看见有的车门缝加装了隔音条，不知道效果怎么样！
推荐优点: 二代逸动，外观时尚。前脸采用全新家族蝶翼式设计，年轻时尚。侧面采用上下三条腰线勾勒出肌肉感十足。尾部微微向上翘起有些轿跑的感觉。轴距2700mm，内部乘坐空间宽大舒适，后排地板几乎没有凸出，即使长时间乘坐也不会太累。配置丰富，无论是安全配置，还是娱乐配置都是同级别的佼佼者。
缺点: 目前为止没有太大缺点，如果后排座椅能放倒，加上中央头枕就更完美了。
评价车型：逸动 2018款 1.6L GDI 手动领尚型
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5.00分
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(共3楼)
做双层隔音效果明显。轮弧隔音是指汽车在行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部的作用。汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群音响发烧友为了能够更好的享受到音响所带来的乐趣而开发的，这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。到了现在，汽车隔音产品已经成熟，已经成为了单独的改装项目。价格更低性能更好，大多数的人都可以享受它带来的高品质的生活。汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的震动声、车轮的摩擦声等噪音有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的内部空间，提高乘座的舒适性。施工后噪音可降低7～8dB。功效：通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺点，还原音响的音压和音质效果；通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度；小车原厂噪音测试一般在60DB左右，做好后能降至35DB到40DB.当然，效果好不好同施工技术有关，还同价格有关。
就是至少花2000大洋，给车身增重了30KG以上，小了那么几分贝噪音，多了那么几分钱油耗！PS：万一没搞好多了几处不知道哪传出来的异响。
效果不大，汽车隔音是一个系统工程，不是搞几条隔音棉密封条就有大效果的
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