虽然这么问不合适、毕竟价格差距不小。但就当瞎扯扯。
推荐优点: 空间大，后排空间特别大，油耗很好，这么大的车，油耗让我惊喜
缺点: 不要搞溜背造型，买冠道的就就是图个舒服，空间大。咱们把溜背去了，座椅太高，后背可调，不香吗？
评价车型：冠道 2020款 240TURBO 两驱尊享版
wx50452615
4.50分
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(共16楼)
其实每个人的用车感受都是不一样的哈啊！建议你自己找个时间去4S店试乘试驾一下就知道这车到底适合自己不了！多参考一下口碑嘛！
新X3不知道，不过老X3开过一段时间，隔音X3略胜。底盘的话，如果忽略掉冠道甩尾的话，底盘的厚重感还真不比X3差。
我觉得冠道偏舒适吧，宝马偏运动，总感觉运动版的底盘都会比较硬，不知道对不对。。。。。
我也纠结过，不过就像你说的，冠道地盘偏舒适一些，所以家用相对还是偏向冠道一些
隔音比x3差很多，x3的隔音只比5洗差一点点，底盘的厚重感，差不多，但是过沟坎到底的那下，还是差距挺大的。不要跨级，跨牌子属性对比，会失望的。
都试驾过，厚重感差不多。冠道是老MDX的底盘技术，不会比宝马差的
哥们，我这两款都试驾了，由于试驾场地的原因，（路特别好）没啥沟坎。就这么跟你说吧，除了配置和空间。其他全是宝马好。如果你也是再纠结25和顶配冠道。空间考虑更多，那就冠道。如果不是，建议25宝马。（空间够用了。）不管别人怎么说，一定要试驾。我个人工作原因，这次可能只能换冠道。但…一定要自己试驾。
前天两款车都试驾了，冠道370顶配和x3的30i次顶配，冠道就地盘来说比x3舒适，没那么紧绷，悬挂配合座椅来说很舒服，提速也不差，隔音个人觉得比x3好，据说是双层玻璃，x3胜在人车合一的哪种操控和牌子，但是家用来说，地盘和座椅偏硬，座椅小不说，空间也不大，适合短途和对空间要求不大的家庭，个人觉得抛开面子和情怀，冠道确实挺值得，况且现在x3也是国产，实际对比起来，半斤八两吧
新X3的25也口水过，不过看了静态空间太小就没再试驾了。我身高180，前排调好坐姿，后排也就一拳，比老Q5稍微大一点点，家里人也喜欢空间大一点的车。
冠道发动机隔音很差。。另外过大坎或者连续颠簸时，悬架反应不过来，感觉很容易到极限
怎么就不能算同档次的车了。X3在美国均价4.2W美金，与冠道同级别的汉兰达均价3.9W美金，多出来的这点钱仅仅是因为德国工人的工资福利比日本人高一点而已。欧洲当然欧洲车多，日本国内日本车多，真正反映汽车市场的是北美，北美才是真正的自由竞争市场，美国人没有历史束缚，用惯了进口的东西，哪国产品好就选择哪国。再说中国，人们普遍认为豪华车就是BBA，同配置用料的车比别的牌子溢价5-10万。换言之，在中国BBA先把价格减去5-10万，再同其他牌子相同价格的车比配置。在美国要减掉3000美金。
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