想买这款车，特意今天开了下同事的2017年买的A3，发现换挡2-3切换时，换挡顿挫非常厉害，入2档基本秒进。这是每辆都这样吗？跳档太不平顺了，现在开的是日系。大佬们，求回复。
推荐先说两个，我认为最大的优点，一是车子的乘坐舒适性很不错，基本不会受噪音的干扰。二是车子的空间足够，乘坐舒适性不错。缺点是智能化配置较少，影响了驾驶乐趣。
评价车型：奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
wx51989455
3.88分
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(共19楼)
可能他2017买的缘故吧，没问题最好，下次去店里试下
非常有必要去4S店试驾一下，奥迪A3没有丰田老黄油搬顺滑，但真的不感像别人说的那样不堪，
空了去试下，小点无所谓，他那台换挡是真的受不了，开不习惯，哈哈。
作为S320L?进口1系?A3车主，真实感受是试驾的时候特意感受，确实不够顺滑，因为试驾车车况参差不齐，但是买回家后基本感觉不到顿挫
1万2公里，除了堵车在1和2档切换的时候偶尔有顿挫，其他正常。还有在堵车或者蠕动的时候别打开动自动驻车，跟车太紧有时候踩油门解除自动驻车时候会窜出去
好的，谢谢大佬。有空的话还是要去试一下2019款的。看一下这个情况到底有没有改善。其实除了这个变速箱以外的话。这辆车的性价比还是非常高的。而且现在的优惠幅度也大。
还没一辆国产车的价格高可想而知a3是什么货色a4之下无奥迪
怎么说呢，抛开动力只从年款来问变速箱有点…干式湿式都成日经帖了…17之后，1.4T DQ200 干式7速，2.0T DQ381 湿式7速…
我17年买的。。3箱，开车秒2档， 123 都有异响。无奈 这个变速器就这样 特难受
日系换德系会有明显感觉，我就是这样，不过没关系，顿挫能接受，手动挡也有顿挫
17款，1.4T，确实低速有顿挫，感觉和档位无关，过了四档就不会了，开起来问题不大
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