电瓶2年多了，改的疝气灯差不多1年多了，最近总打不着火，去4S店，说是改灯造成的馈电，就算是熄火也在漏点，有碰到过类似情况的兄弟吗
优点: 优点是车子的内饰设计和车内空间挺好的，我觉得比较合适，内饰整体风格我挺喜欢的，各项布局我也很认同，看起来还不错。
缺点: 缺点是外观颜值一般，尤其是尾部不是很好看，感觉还是有些短了，看着不够运动，其他方面还没发现有问题。
评价车型：起亚KX3傲跑 2021款 1.5L CVT全能版
sfefewf
4.25分
查看484位真实车友评价
回复
(共4楼)
这个真的没有实际遇见过呀。我的车子一直想改灯火，可是一直不敢改呢。
改灯如果没有新接线不会亏电。我有一个点烟口充电器能显示电瓶电压，随时可以了解电瓶电压，推测电量。之前跌落压都是13.2v左右，有次双闪耗尽再充满，现在跌落压只有12.4v左右了。所谓跌落压，就是长时间行车后把发动机关了，大灯亮一分钟后的电压。刚刚关了显示的电压是虚的，一放电就下去了，不能反映电瓶真实储电量。
如果改灯从电瓶接了线，在中间串一个电流表就能测出是不是漏电。一般电瓶取电继电器控制，不会漏电。4s多半是胡诌。
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