尽管如此，中国依然是全球汽车行业的希望，豪华品牌和新能源汽车都依然处于迅猛增长的状态。
3月份新能源狭义乘用车销量10.6万辆，同比增长101.3%，环比增长127.2%；1季度累计销量24.9万辆，同比增长120.1%。
博世集团董事会成员及工业技术业务部门负责人Stefan Hartung博士就认为，中长期来看中国市场仍然有很大的增长潜力，“德国千人汽车保有量达到了690辆，而中国目前还只有170辆，远未饱和。”
3月份新能源狭义乘用车销量10.6万辆，同比增长101.3%，环比增长127.2%；1季度累计销量24.9万辆，同比增长120.1%。
博世集团董事会成员及工业技术业务部门负责人Stefan Hartung博士就认为，中长期来看中国市场仍然有很大的增长潜力，“德国千人汽车保有量达到了690辆，而中国目前还只有170辆，远未饱和。”
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