毕业后在家里人的支援下买了一个自己的小窝，不过还在还房贷，自从有了房子之后对车的渴望就逐步的加强了，总感觉自己缺了点什么，最后和家里人一说这个事老妈第一个就同意了，心里其实还是一阵发酸的，因为突然意识到这几年因为各种原因回去的次数太少了，她之所以这么爽快的答应给我买车也是因为想让我常回家看看吧，可怜天下父母心啊，废话不多说了，今天主要还是因为车已经提到手了，和大家展示一下
我们年轻人买车，最重要的还是外观、内饰还有动力。说实话，现在这车设计地都不差，外观看着都比较漂亮，像我看过的思域、新福克斯（查成交价|车型详解）等等这可都是颜值高这方面的典范，内饰方面，也没有明显特别难看的车，可能思域在这方面相比较就稍微吃亏了一点，倒不是因为太简单，主要是太单调了，没有太突出的地方。把外观和内饰放在前面，动力放在最后面，因为我觉得肯能对于有些人来说第三点没有那么的重要，动力能够满足自己代步就足够了。主要试驾了这两款车型之后，感觉动力都很不错。但是新福克斯的操控性可能会更加的突出一点，也许是因为新福克斯的定位更运动一些
我经过认真对比之后放弃了他们给推荐的白色，选择了蓝色，除了和本身喜欢蓝色有关，更重要的是觉得很特别，开出去的时候这个颜色的回头率一定非常的高。
运动时尚的外观这里就不多说什么了，相信从分享图片或者是大街上看到的新福克斯，对这方面应该都能感受的到。
前大灯是非常特别的部分，外观看看着非常的漂亮，里面的设计也是很复杂的，如果单单只是只是亮着日行车，和极光一样，非常的好看。
内饰的风格和外观匹配，也是非常动感的，不过并没有设计得很夸张，看上去还是中规中矩的，我觉得这样也为了能够更加的耐看，如果用太多标新立异而且吸引眼球的设计，那么造成的结果就会是刚开始看着特别的新奇，结果新鲜劲一过很快就审美疲劳了。而耐看的东西却可以达到经久不衰的结果。
因为是运动款所以调节这个地方并不是自动的，淡然别的款是有自动调节的，这里给大家一个友情提示哦，如果觉得麻烦的小伙伴可以去买自动的，这个小秘密是不收费的。
悬浮式的中控屏幕，这个中控屏的位置很不错，这么看屏幕的时候看会更加方便一些，我看很多车型都是在下面一点的位置，看的时候还需要低头，尤其是车如果高速行进的时候是非常的不安全的。这个大屏的亮点我个人觉得蛮多的，比如说可以车机互联，而且其搭载的SNYC 3系统绝对是个亮点，现在人追求速度，电脑开机要快，大屏也一样，运行起来必须快才行，我也是急性子，所以这个方面特别的符合我的要求，而且显示效果也高清的，不论是手写还是语音，辨识度都非常高。
空调的调节按钮采用了液晶屏的形式，非常的简洁精致，而且是分区的，这个在中低端价位的车里是很少见的，我第一次看到这个设计还是在我老板顶配的汉兰达上，当时妥妥40多万的车啊，这么对比起来是不是异常的惊喜呢。
全景天窗是真正的全景，不像有的车只是个口号，我在这里就不点名了。
这个地方必须特别弄出来给大家看看，魔术座椅，直通后备箱，特别的方便。
想说一下上手的感受，试驾的时候已经觉得动力非常的不错了，而且方向盘非常的灵活，提车往回开的时候又发现了另一个有点，控制噪音方面非常的好，不管是胎噪还是风噪，噪音都很小。
我们年轻人买车，最重要的还是外观、内饰还有动力。说实话，现在这车设计地都不差，外观看着都比较漂亮，像我看过的思域、新福克斯（查成交价|车型详解）等等这可都是颜值高这方面的典范，内饰方面，也没有明显特别难看的车，可能思域在这方面相比较就稍微吃亏了一点，倒不是因为太简单，主要是太单调了，没有太突出的地方。把外观和内饰放在前面，动力放在最后面，因为我觉得肯能对于有些人来说第三点没有那么的重要，动力能够满足自己代步就足够了。主要试驾了这两款车型之后，感觉动力都很不错。但是新福克斯的操控性可能会更加的突出一点，也许是因为新福克斯的定位更运动一些
我经过认真对比之后放弃了他们给推荐的白色，选择了蓝色，除了和本身喜欢蓝色有关，更重要的是觉得很特别，开出去的时候这个颜色的回头率一定非常的高。
运动时尚的外观这里就不多说什么了，相信从分享图片或者是大街上看到的新福克斯，对这方面应该都能感受的到。
前大灯是非常特别的部分，外观看看着非常的漂亮，里面的设计也是很复杂的，如果单单只是只是亮着日行车，和极光一样，非常的好看。
内饰的风格和外观匹配，也是非常动感的，不过并没有设计得很夸张，看上去还是中规中矩的，我觉得这样也为了能够更加的耐看，如果用太多标新立异而且吸引眼球的设计，那么造成的结果就会是刚开始看着特别的新奇，结果新鲜劲一过很快就审美疲劳了。而耐看的东西却可以达到经久不衰的结果。
因为是运动款所以调节这个地方并不是自动的，淡然别的款是有自动调节的，这里给大家一个友情提示哦，如果觉得麻烦的小伙伴可以去买自动的，这个小秘密是不收费的。
悬浮式的中控屏幕，这个中控屏的位置很不错，这么看屏幕的时候看会更加方便一些，我看很多车型都是在下面一点的位置，看的时候还需要低头，尤其是车如果高速行进的时候是非常的不安全的。这个大屏的亮点我个人觉得蛮多的，比如说可以车机互联，而且其搭载的SNYC 3系统绝对是个亮点，现在人追求速度，电脑开机要快，大屏也一样，运行起来必须快才行，我也是急性子，所以这个方面特别的符合我的要求，而且显示效果也高清的，不论是手写还是语音，辨识度都非常高。
空调的调节按钮采用了液晶屏的形式，非常的简洁精致，而且是分区的，这个在中低端价位的车里是很少见的，我第一次看到这个设计还是在我老板顶配的汉兰达上，当时妥妥40多万的车啊，这么对比起来是不是异常的惊喜呢。
全景天窗是真正的全景，不像有的车只是个口号，我在这里就不点名了。
这个地方必须特别弄出来给大家看看，魔术座椅，直通后备箱，特别的方便。
想说一下上手的感受，试驾的时候已经觉得动力非常的不错了，而且方向盘非常的灵活，提车往回开的时候又发现了另一个有点，控制噪音方面非常的好，不管是胎噪还是风噪，噪音都很小。
福克斯
3.79分
良好
推荐以前和老婆商量了几次，觉得对它是比较有好感的。后期就一直关注着它觉得想换车的时候第一时间想到的还是这一辆，它的驾驶感受是很好的。
评价车型：福克斯 2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
sn51989423
4.88分
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103
快来回复楼主呀
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