18款1.4t自动精英版，目前9000公里这车子，123档换挡延迟，暂时可以接受我觉得厂家最应该解决的问题：起步油门大一点车子出现空转现象，转速猛升至4000，变速箱仍未换挡，速度起不来，发动机轰轰响，在微上坡尤为严重。目前已有大量车友反映此现象。真心希望厂家能重视此问题，天生缺点，试过其他双离合车，根本不会存在这种问题。不然我们这一批车主太吃亏了。
帝豪GL
3.54分
良好
推荐优点: 最满意的还是属于性价比吧，10万左右的车鸡头凤尾的选择，国产车可以买到很不错的配置、空间，合资车可能只能选择一个板车吧。这个价位还配备了ACC自适应定速巡航和主动刹车系统还是很意外的，总体来说这个价格这个车可以用完美来形容 缺点: 隔音还是稍微差了点，在安静的地方车窗车门全部关闭状态还是很容易听到发动机声音，但不是说它有多差，毕竟价格摆在那选择合资也不一定好到哪去。后备箱的开口不是很大，虽然后备箱空间很大但是开口不大，大物件估计有点难度。acc自适应定速巡航在跟车时候还是做的不够人性化，很明显探测到前方有车辆它还是会一直带着油门距离前车很近的时候他又会猛的一脚刹车，后车速度快或者分心了好容易造成后方的追尾
评价车型：帝豪GL 2019款 1.4T CVT尊贵智享版
076—皮蛋
4.75分
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快来回复楼主呀
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