六年了，转眼即逝的时光匆匆而过。老科陪我走过来六年的风雨。今年第一次上了检测线，一次成功通过。记得有版块儿里的科友说科鲁兹（查成交价|车型详解）真是一台让人爱恨相伴的一台车。说到此处我想省略一万字
科鲁兹不管怎么讲都是一台好车！由于当年的销量异常火爆，也许是设计师那几天比较烦躁不知道是咋的就给发动机这块的设计没整好！
三万多公里的时候点火线圈总成更换！这个就不多说了，科友都知道
说一下这次听师傅说科鲁兹的最大弊端哈！师傅说科鲁兹还是很不错的一台车子，就是水路爱出毛病，我一想也是，水泵，电子节温器，还有节温器下面那跟小管子，水路问题不容小视。水路问题不重视会出大问题。话说大修发动机多半是因为水路问题间接发展造成。《应该有很多科友在驾驶室听见水流声音，这是防冻液过少造成的，应该及时检查水路各个部件》下面我来为我的老科更换水泵总成吧！这里说一下费用哈
水泵总成据说是原厂配件：260元
工时费：100元如需补充防冻液一升30元
经我打听了一下4儿子那里工时加配件900左右真不是一般的黑呀！
六年的车才跑了四万多公里，不过这个车不保值
原车水泵，其实我觉得就是密封圈坏了，只可惜人说没有卖这个密封圈的只能换总成。真是应验了那句话能换新的坚决不给你修！
小师傅开始准备拆卸前的准备工作
说是拆到这个轮子方便工作
接下来拆空滤器总成
成功拆下来，
看了一下里边还挺新的呢！
这个位置刚好漏出水泵与电机的连接皮带，准备拆皮带了
小师傅说先画个图怕记不住！宝哥讲话看到此处吓得我一激灵
开始拆皮带跟水泵皮带轮
皮带成功拆下
开始拆水泵皮带轮，这个拆下来就可以拆水泵总成了。
由于空间的限制不能大展身手只能慢慢搞了。
皮带轮成功拆下
开始拆水泵总成
水泵总成成功拆下防冻液也流出来了，这些流出来的防冻液过滤一下还可以用。
全新的水泵总成！这个密封圈看着还不错
拆下来的旧水泵就是密封圈老化了。
拆完了，就开始回装了，这个就是按部就班的来就行了。
很快就装好了新的水泵总成！换好水泵先添加防冻液来检测一下是否漏水。
开始过滤流出来的防冻液了
这就是那个小过滤网，也不知道有么有用。
开始加入防冻液。
记得以前看过一个帖子加注防冻液需要机器来排空空气的！这个，这个，这个我不懂啊
加完后用这个东西喷一喷再用气枪吹干看看是否漏水，不漏水就可以回装水泵皮带轮了。一般的情况是不会漏水的。以防万一
检查一下没问题就开始回装水泵皮带轮了
水泵皮带轮安装成功开始安装皮带。
安装好皮带轮后需要仔细检查一下每个螺丝固定情况！必须要着个检查。
还在咨询检查
开始回装空滤总成
回装完毕。在检查一下每个部件是否安装到位。
由于水泵漏水我自己买了一些防冻液。这是补充防冻液，补好防冻液不要盖防冻液壶的盖子着车循环一下试试！
这里有一个问题需要有经验的大神来吐槽！老科更换完水泵总成后第一次着车风扇会极速旋转而且不会停止？这是为何？我在网上有过此经验的是熄火后再次着车就不会出现这种情况了！会不会是电子节温器在更换水泵的时候流掉了很多防冻液造成节温器位置防冻液过少或没有造成的呢？还是希望大神给个解答？
水泵总成更换完成。顺便让师傅给我换一个汽油滤芯。
某东购买的不知道咋样
老科的汽油滤芯在右后轮位置！更换比较简单，据说有的汽油滤芯是在油箱里面的。那就尴尬了
一切更换完成后，着车升水温试试风扇会不会启动！经过一段时间的着车测试结果可以了！行了水泵漏水问题也得以解决。
三万多公里的时候点火线圈总成更换！这个就不多说了，科友都知道
说一下这次听师傅说科鲁兹的最大弊端哈！师傅说科鲁兹还是很不错的一台车子，就是水路爱出毛病，我一想也是，水泵，电子节温器，还有节温器下面那跟小管子，水路问题不容小视。水路问题不重视会出大问题。话说大修发动机多半是因为水路问题间接发展造成。《应该有很多科友在驾驶室听见水流声音，这是防冻液过少造成的，应该及时检查水路各个部件》下面我来为我的老科更换水泵总成吧！这里说一下费用哈
水泵总成据说是原厂配件：260元
工时费：100元如需补充防冻液一升30元
经我打听了一下4儿子那里工时加配件900左右真不是一般的黑呀！
还是这张经典照片开场
空滤总成
记得以前看过一个帖子加注防冻液需要机器来排空空气的！这个，这个，这个我不懂啊
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快来回复楼主呀
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