13款智享cvt,目前11w了,年前觉得噪音比较大,就在某宝闲云那里买了2个nsk轴承到修理店更换了,更换后,abs esp 胎压监测一起亮,开起来底盘下面还有滋啦滋啦的拉扯感,像是什么刮到什么东西摩擦,再次返回,上架子,挂档加油发现刹车盘很紧,手不能转动轮胎,左刹车盘抖动,修理店说轴承问题,羊角拆卸来准备换其他轴承,没有让换,装上开回去,一路顿挫严重,刮蹭声音倒是没有了,查了资料发现是里面有个卡子没装好导致abs传感器没信号,所以故障灯灯亮,再去修理店说明情况,调节卡子,消除故障码学习一下出去跑了一会儿,好了灯灭了,顿挫也消失了。几天后跑高速发现车子在80-110之间方向盘有轻微抖动,做了动平衡稍好一点,又去做了四轮定位,因为11万了从没有定位过,不磨轮胎,不跑偏,为了解决抖动,看了论坛有兄弟通过四轮定位解决。做了四轮定位方向还是有轻微抖动。在90左右还有100~110之间都有轻微抖动有点振手的感觉不太明显,要细微感觉。上了120以上面向又出奇的稳,就像熄火后静止的方向一样,唉纠结啊找不到什么问题,除了两个前轮轴承其他都没动,就是拆旧轴承有点暴力~难道是轴承问题
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(共7楼)
110-120是个共振点,试过多次了。140 150都比这个时速感觉好
我换了半轴,现在一到2800转左右就共振,什么情况,之前一点也没有
还可以上架检查一下内侧球笼,即传动万向节;特别是加速时会出现闯动的话
应该不是正反的问题,是刚刚换上时没事,开了不到一个月就亮灯了,抖的问题是最近开高速才发现的。
是开了半月左右,换了传感器也一样。不打算弄了,再坚持过一年换车吧,现在第五年了!
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