3、4月正值换工作的旺季，我也在原单位待了有3年左右的时间了，为了自己未来的发展，同样也考虑了新的工作机会。没想到仅用了一周就找到了满意的新工作，但活少钱多离家近的工作根本是不存在的，新工作距离住的地方坐地铁也要将近2个小时，不过家人倒是很支持，毕竟挣得要比以前多不少，因此也考虑买辆新车代步。
根据目前现状，网上看了朗逸、英朗、名爵6等等A级车型，但最终却被乱入的睿骋CC（查成交价|车型详解）吸引了。为什么说是乱入，因为睿骋CC算是准B级车了，价格却是A级车的价格，再有就是看到了睿骋CC的活动，能帮助我更好地了解这款车，这样买来才会放心。
参加活动的合资车主原本的车型比较丰富，有SUV、有轿车，有A级车也有B级车，但睿骋CC给他们的感受都是一致的，有设计感、科技感、舒适、安全，这让我对睿骋CC也更有信心了。
车主们齐刷刷的反馈都对睿骋CC的外观、内饰设计表现出十分的满意，在成熟的市场产品中，设计上很难有大胆的突破，而睿骋CC更具辨识度，这一点很满意。
睿骋CC给SUV车主带来的差异感应该是最大的吧，SUV的视野会更开阔，但睿骋CC与SUV偏硬的车架相比更舒适，这也是我首选轿车的原因。
睿骋CC的全景天窗足够大，有一平米的面积，还是全系标配，这样在视野和空间感上都会有不错的感受，相信出行的乐趣不亚于这几款SUV。
参加此次活动的也有迈腾、雅阁这样的B级车车主，从反馈来看，他们认为睿骋CC的做工也同样很细腻，软质包裹和真缝线，以及整体的NVH性能上来说，足以和合资B级车媲美，而且价格会实惠不少。
和领动、朗逸、英朗这样的同级竞品相比，睿骋CC的性价比会更突出。从车主们的反馈来看，1.5T的动力在响应上比较迅捷，6AT变速箱也很平顺，操控做的也很不错。4780mm 的车身长度会比大部分A级车要多不少了吧，前后独立悬架也很有优势。
从车主们的反馈来看，睿骋CC的智能化技术会令人眼前一亮，尤其用的最多的还是360度全景影像了，虽然是上手一款陌生的车型，但他们不需要熟悉就能开的很放心，车身四周的景象一览无遗。
另外，睿骋CC的语音操控能够控制空调、天窗、多媒体，科技感很强，使用起来足够便捷和安全。
与不同的合资车型相比，车主们总会找到睿骋CC的亮点，个人认为这款车性价比也很高，满足我现在的需求，也希望车友们能给出更多建议，帮我深入了解睿骋CC。
根据目前现状，网上看了朗逸、英朗、名爵6等等A级车型，但最终却被乱入的睿骋CC（查成交价|车型详解）吸引了。为什么说是乱入，因为睿骋CC算是准B级车了，价格却是A级车的价格，再有就是看到了睿骋CC的活动，能帮助我更好地了解这款车，这样买来才会放心。
参加活动的合资车主原本的车型比较丰富，有SUV、有轿车，有A级车也有B级车，但睿骋CC给他们的感受都是一致的，有设计感、科技感、舒适、安全，这让我对睿骋CC也更有信心了。
车主们齐刷刷的反馈都对睿骋CC的外观、内饰设计表现出十分的满意，在成熟的市场产品中，设计上很难有大胆的突破，而睿骋CC更具辨识度，这一点很满意。
睿骋CC给SUV车主带来的差异感应该是最大的吧，SUV的视野会更开阔，但睿骋CC与SUV偏硬的车架相比更舒适，这也是我首选轿车的原因。
睿骋CC的全景天窗足够大，有一平米的面积，还是全系标配，这样在视野和空间感上都会有不错的感受，相信出行的乐趣不亚于这几款SUV。
参加此次活动的也有迈腾、雅阁这样的B级车车主，从反馈来看，他们认为睿骋CC的做工也同样很细腻，软质包裹和真缝线，以及整体的NVH性能上来说，足以和合资B级车媲美，而且价格会实惠不少。
和领动、朗逸、英朗这样的同级竞品相比，睿骋CC的性价比会更突出。从车主们的反馈来看，1.5T的动力在响应上比较迅捷，6AT变速箱也很平顺，操控做的也很不错。4780mm 的车身长度会比大部分A级车要多不少了吧，前后独立悬架也很有优势。
从车主们的反馈来看，睿骋CC的智能化技术会令人眼前一亮，尤其用的最多的还是360度全景影像了，虽然是上手一款陌生的车型，但他们不需要熟悉就能开的很放心，车身四周的景象一览无遗。
另外，睿骋CC的语音操控能够控制空调、天窗、多媒体，科技感很强，使用起来足够便捷和安全。
与不同的合资车型相比，车主们总会找到睿骋CC的亮点，个人认为这款车性价比也很高，满足我现在的需求，也希望车友们能给出更多建议，帮我深入了解睿骋CC。
睿骋CC
3.36分
良好
优点: 这车的样子超霸气哟，尤其是那张标志性设计，越看越帅，越看越漂亮 缺点: 车上的味难消除，一开始只是觉得隐隐约约有点味，还可以接受的样子
评价车型：睿骋CC 2019款 1.5T 手动舒雅型 国VI
95080141
4.25分
查看42位真实车友评价
61
快来回复楼主呀
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