和所有的人一样
当帅哥销售淡定的嘴唇吐出
全新BMW1系优惠后
最低价格为16.5万时
我内心充满窃喜
毕竟这是史上最低价格的宝马
蓝天白云
充满信仰的宝马LOGO
其实可以触手可及
不管如何
的确能满足一种情怀
而后
有些惊愕
甚至又有点怀疑
到底是耳朵出了问题
还是这车还是不是宝马
毕竟这个价格
在印象中就是买一合资
或国产的高配
但的确现在可以买到豪华品牌
宝马
是驴子是马
真的需要亲身体验
而看完这篇帖子
全新BMW1系真的不止是能满足一种情怀
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也许前段时间太久的阴雨绵绵，所以阳光普照显得格外珍惜！一旦天晴就想出去走走，这不！前两天天气稍好，就想到了太网的这个活动---宝马1系（查成交价|车型详解）VS奔驰A级，再不抓紧就将失之交臂啦！于是赶紧驱车前往当地宝马4S店，对史上最低价格的宝马1系一探究竟，亲身体验一把！
到达宝马4S店，在前坪赫然停着一辆宝蓝色的全新宝马1系虽然价格探底，第一感觉宝马1系在外形上还是宝马家族的精气神
左看看右打量，运动感和豪华气息仍然咄咄逼人！刻意的要求销售员把1系和3系并列摆放，虽然外形上3系略大一些略宽一些，但不认真比较的话反而也不觉得有明显的差别！但价格的差别还是特别明显哈！优惠完宝马1系最低价为16.5万，1.5T的动力，还有直观上比3系小不了多少的外观，这些因素都让我对眼前的1系产生了浓厚的兴趣，是驴子是马拉出去溜溜！很快试驾协议签订，开始了完美的试驾体验！
前往试驾的路上，体验试乘，然后找一适合鉴赏的场地，进行外观鉴赏！外观：短小精悍 运动气息浓厚 家族特征明显-----------------------------------------------------------------------------
毕竟是宝马入门级车型，所以外形尺寸相对更高级别车型相对较小。但运动外形还是有保障。初时尚型118i外其他车型都装配运动套装，外形更加动感时尚，视觉感觉也显得尺寸更大，更加张扬，更加宝马！
试驾车型为118iM运动套装，外形尺寸：长宽高分别为 4462/1803/1446mm  轴距为 2670mm
1803mm的车宽让宝马1系显得更加低趴，搭配M运动套装显得运动气息更加强烈！内饰：设计简约 保持宝马的一贯设计做工风格 运动气息强烈-------------------------------------------------------
中控台采用Y形悬浮式设计，中央功能操作区角度略微偏向驾驶者，中控台大量采用软质材料，并施以钢琴漆面板装饰，8.8英寸的立式液晶显示屏集成BMW导航系统及多媒体系统，整个设计简洁富有运动气息。8.8英寸的立式液晶显示屏集成BMW导航系统及多媒体系统倒车影像显示非常清晰并有障碍距离直观显示。多功能运动型真皮方向盘功能集成实用功能，操作简单。仪表盘设计简单传统，以白色为主，易读性强。灯光控制旋钮及大灯高度可调转向灯光控制手柄雨刮器控制手柄一键启动带开关启停系统按键功能区功能划分明确简洁，易于操作。中央控制区的下部设计有两个杯托及点烟器插口和一个USB接口传统的六速手自一体变速箱，挡把没能采用经典的鸡腿挡波。电子手刹，旋钮式功能键带有表示的合金门槛装饰条采用合成皮革的座椅包裹性非常强，采用对比缝线。前排座椅带电动控制。中央扶手高低位置长短宽度合适。驾驶座椅带记忆功能中央扶手储藏空间尚可装有手机充电口和点烟器插口驾驶座位四门玻璃一键升降门拉手采用合金装饰，有一定的设计感。空调出风口采用合金装饰包边。前门板设计以直线为主线条洗练做工精致，储物槽采用弧线扩展。储物能力一般后门板与前门设计风格保持一致，略显狭窄。细节展示：驾驶座左侧下部的引擎盖拉手驾驶座椅上部左侧拉手及语音播放器主副驾驶座位都安装了化妆镜并配有照明灯紧急呼救/天窗控制开关/阅读灯开关中央内后视镜采用电子自动防炫和曲面设计视野开阔全景天窗目测面积不小，带有滑动和提升功能。后排座椅沙发做工精美但没有设计中央扶手设计有儿童座椅插口后排地台中央凸起较高，而且纵向空间比较局促。中央扶手后面设计有储物槽没有独立的空调出风口。动力及悬挂/后尾箱空间：动力高低搭配 经济和操控乐趣兼具 多连杆悬挂调校更偏运动------------------

全新宝马1系采用两套动力组合：1.5T为三缸涡轮增压发动机  最大功率：100kw/4400-4600转/分 
                                                                                                          最大扭矩：220NM/1400-4300转/分  
                                                           2.0T为4缸涡轮增压发动机  最大功率：141kw/5000-6000转/分 
                                                                                                          最大扭矩：280NM/1350-4600转/分引擎盖采用液压顶杆，隔音棉规整厚实，盖板采用隔音降噪处理。采用名牌无骨雨刷雨量探测器控制雨刷的速度后尾箱盖开口较大，便于取放行李物品。尾厢设计规整，由于没有备胎采用凹陷设计，空间进一步扩展。最后品鉴：全新宝马1系前后均采用多连杆独立悬挂。总结：全新宝马1系作为史上最低价格的宝马车型，为了应对奥迪A3，奔驰A级的挑战，为了和对手抢占这一级别的市场份额，带来的诚意是满满的！无论从优惠后的16.5万的价格还是产品本身的质量，宝马1系确实不仅能满足客户的宝马情怀，更多的是在无论外形还是内饰设计以及用材做工安全配置科技含量都体现了作为豪华品牌应有的风范，当然其一贯讲究操控运动的精髓也得以传承，有兴趣的朋友可以继续关注，我将激情试驾完美体验和外景美拍！

-----------------------------------------------------谢        谢      欣      赏--------------------------------------------------------