目前已经行驶了916公里了,有几次转速踩到了2800左右,不知道有没影响,还有昨天去上牌顺便打了下胎压,我得个乖乖居然3.5果断叫4***给我放到2.5结果给我降至了2.36不知道有没影响,胎压降了感觉方向变重了点油门轻踩很轻松就上2000加,刹车踩起也要深一点了,属于正常现象吗,求解答在线等
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(共8楼)
新车在出厂的时候都经过了冷磨合,毕竟是自己的爱车,多注意些更好,新车3000公里属于磨合期,磨合期发动机转速控制在3000转以内,车速控制在110以内,偶尔的超下也没事,尽量不要急刹和地板油,载重控制在承载的75%以内最佳,高速道路行驶时不要长时间匀速行驶,速度控制在90-110之间切换行驶。
磨合期以内注意速度不要太快,最好不要超过100另外不要满载超载加油也不要加太多。
车子在磨合期 内,多保持匀速行驶为好,不要急加速,不要急刹车和不要超载行驶。
一、新车磨合期注意事项:初期磨合500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。二、新车磨合期注意事项:中期磨合500-1000公里为中期磨合,最高车速可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是不是再提速时有否异常。三、新车磨合期注意事项:后期磨合1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。四、新车磨合期注意事项:逐步提速磨合所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。五、新车磨合期注意事项:变换速度形式磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。六、新车磨合期注意事项:避免急刹、急提速磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动挡的车,因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的档,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30公里/h , 60公里/h , 80公里/h ,100公里/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的道路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程,磨好了车,磨合之后车辆有力,零件运行正常,同时机器寿命更长,磨不好则反之。
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