哈哈其实我也刚提车半个月的时间啦,开的很少,但每次驾驶都是很认真的,相信很多人和我一样,
福睿斯(
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车型详解)都是自己的第一辆车,今天我就从一个新手的角度来说说我对新福睿斯的感受。当然,虽说是新手,但开过的车不少,但基本上每款车也就最多开个3,4次,一辆车的里程数可能只有几十来公里。个人觉得我对车还是很敏感的,很多细微的东西都能感受到。
先来给大家看看我的小白,19款的EcoBoost 125 自动臻享型,新福睿斯全系最顶配的车型。不管是配置和动力,颜值也是整个新福睿斯家族里的门面与担当。
先说外观设计吧,这也是新福睿斯最先吸引我的地方。整体轮廓还是熟悉的福特家族式设计,整个福特家族因为这张六边形的大嘴而获得了很高的市场认可度。在新福睿斯上,它得到了进一步的升华:更加圆润与性感,很有个性但圆圆的造型又十分平易近人。
整个车身的姿态微微向前俯冲的感觉。
无钥匙进入好评,识别率很高。
后视镜有加热的功能,下雨天相当实用。
1.0T还是相当省油的,差不多7个多的油耗。
动力值得一说,1.0T+6AT的组合,横向对比同级别1.6L或者1.5L自然吸气车型,不管是AT变速箱还是CVT变速箱,新福睿斯的动力和他们比都强一些,特别是40,50速度跑的时候再踩油门加速明显比自然吸气的车要块。
操控方面应该是新福睿斯的的强项了。具体我也说不出个啥,就是觉得新福睿斯很好开,方向盘比较粗,真皮不算很细腻的那种,很跟手。
双色拼接的内饰,很时尚。配置挺丰富的,真皮多功能方向盘,包括倒车雷达+影像,双拼座椅,天窗,自动空调,氙气大灯。个人觉得很满意了。
后排空间不错。
最后来总结一下优缺点,
先说优点:
1.1.0T的动力比较轻快,超车不在话下。
2.氙气大灯的亮度不错,外观上也很好看。
3.外观帅气,虽说现在bba的设计越来越棱角化,但圆润的新福睿斯却越看越喜欢,越看越好看。
4.后排空间不错,双色座椅好看。
缺点与不足:
1.隔音比较一般,发动机的噪声比较明显。
2.中控屏的界面比较精简,没有carplay这类时髦的功能。
总结:每个人选择一辆自己喜欢的车,肯定是由属于自己的理由的,也有属于自己的偏好,那么不管在别人口中是好是坏,但是,只要我们自己喜欢就好,就跟人无完人一样,我觉得适合自己的才是最好的!
大鹏展翅收尾。