标志4008，三万三公里，总显示发动机故障，去店看了，说要洗积碳，换火花塞一共2700元，请问，我自己买清洗积碳的东西行不行？另外发动机故障灯总亮着没事吧
推荐优点: 最早看到4008新车的时候，我们内部有个统一的看法“标致这次直接把概念车推向了市场。”新车从外观到内饰、从设计到材质充斥着非常典型的法国风。全车线条夸张大胆、内饰设计前卫时尚、材质高级感强，这些都是标致的拿手好戏。言简意赅的说，东风标致4008从内到外透露最多的至于，这款充满品位和品质的SUV适合什么样的人群购买，我想还是适合那些对艺术、时尚有敏感嗅觉，不落俗套，外表时尚内心保守的人群。在满足实用性的同时，又对自己身边的事物有品质上的刚性需求。THP系列发动机：从升蓝计划引入THP系列发动机开始，东风标致就完成了从三缸1.2T、四缸1.6T／1.8T的动力总成布局。而且，在同级品牌中，这三款发动机都属领先，特别是屡次获奖的1.2T和1.6T两套动力总成，几乎是目前国内1.6L及以下排量组中最强动力系统。同时，爱信的6AT变速箱虽然在换挡速度上并不领先，但在顿挫感的抑制上表现较为出色。
缺点: 其实从目前的国内SUV市场来说，搭载四驱系统更多的成为了一种装饰或者噱头，因为满大街跑的SUV真正走进乡间小路的机会少之又少，于是乎才衍生出城市SUV这个细分市场。而广大消费者需要SUV的一个主要原因，就是较好的通过性，但一辆车的通过性并不是单纯依靠四驱来决定，前后离去角、离地间隙、通过角才是最大的核心。当然，没有四驱系统的SUV肯定会让部分跑工地、城乡结合部、酷爱撒野的消费者放弃选择。目前整个SUV市场的竞争离“刺刀见红”只有1毫米的距离，整个SUV市场的终端价格下调非常明显，奇骏可以给出16万的成交价，甚至连SUV常青树途观也在换代前极为罕见的出现了终端降价的现象。
评价车型：标致4008 2017款 380THP 豪华GT版
京铁青年
3.25分
查看374位真实车友评价
回复
(共16楼)
发动机故障灯亮的话，说明还有故障问题，建议还是去4S店清洗。
发动机故障灯亮也不一定就是积碳的原因，也有可能是油品的问题，加95的试试
楼主：告诉您一个方法，您可以试试：手动挡3档，时速60KM开5分钟，不用谢我，也不收费！
清洗积碳和火花塞就2700，太黑了。清洗积碳原则在会修前提下都没有问题。发动机故障灯有两种情况，在说明书确认下是哪种，如果是排放故障灯应该问题不大。
建议你加95油，然后上高速好好透透车。途中挨个档位手动也透透，3500转左右1分钟到2分钟
发动机灯常亮说明是正版的标致，标致10年老车主路过
我的是1.6精英 17年9月的车 ，18年10月18日亮了一次，然后去了4S 清洗了节气门 没换火花塞，花了三五百块的，没想 前几天又TMD亮了，这才不到3个月！别告诉我，油品不好原因之类的---我从出4s店的第一箱油就是95，然后一直就是中石化95，；也别告诉我开车温柔积碳啥的，我半个月要跑一次高速 时速一百三四十的经常跑，日常市区，虽然不是暴力驾驶，但是也属于较猛的一类；那么到底是什么原因呢 ？最近真是头大，前几天这次亮灯的同时，瞬间还弥散一股很大的汽油味！
别听4S忽悠，前年冬天我的车发动机故障灯也亮过，但等车热了之后在重新启动车辆发动机灯就灭了，去年十月份厂家招回换的进气管，到现在发动机灯没亮过
是法系传感器灵敏，油品稍微不对，就会报警，72小时排放灯不消失，就去检查，一般没事的。
先排除是不是汽油问题，清洗积碳建议最好还是在4S店比比较好
单纯清积碳和火花塞不会这么贵吧？楼主自己感觉啊，如果积碳严重车子顿挫感也会比较明显，肯定和刚开始的感觉不一样。让4S店的用行车电脑读一下代码啊。
笑一笑十年少，个人理解问题。这里只是阐述自己的观点。你可以有异议，加上自己的理解。但是我不接受。无需过多辩解
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
