真的烦死了，走高速没响声，一走颠簸路段就感觉和弹簧是的响？大家去4S店都怎么说的，明天去问问看
推荐优点: 优点是，这个车的内饰，包括外观也非常的大气。整车的配置也都是我非常喜欢一些配置，比如说LED大灯，电子排挡，这是我非常满意的地方，使用起来非常方便，所以说我非常的喜欢和在乎这一台车。最满意的应该是这款车的一个发动机和变速箱，1.5t发动机，相对来说的话，我加油基本上是够用的，相对说能省油一些，而且就一个波箱让我感觉能够稳定一些，不像双离合那样不稳定。
缺点: 缺点是，应该说是这个车一个噪音吧，起步加速的时候稍微有点早，有点大，不像2.0那样大排量车动力那么好。
评价车型：君威 2020款 552T 豪华型
Kevinzhou
3.88分
查看3737位真实车友评价
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(共16楼)
你这个情况，我觉得还是要去4S检查一下，让他们看一下，看看见哪里出了问题！
独立悬挂的就这样，车轱辘动，车架不怎么动，严重不平就咯吱响。拖拉机是硬悬挂，车轱辘与车架一启动，反而不响。
4s店水平真次啊，记得有个手册说过，前轮独立悬挂，是分开的，有橡胶减震胶垫，颠簸大了会响。后轮一体的，直接连在一起的，不会响。
说句实在的，我开过120万的运动版揽胜，走那颠簸的路段也是车内有异响。
刹车或者过减速带偶发，一开始以为是abs，后来有个技师发现问题是三角臂胶套，我前面有个车也是，这毛病说是昂科威常见，军威这还不多
颠簸路段和高速出口减速带都会发出像玻璃震动一样的声音。响几下就没了。
这个问题我已经完美解决了，去了4s和师傅一起去路试，很快发现军威左前方异颠簸路异响来源是 机盖弹簧拉线，在左下面直接可以摸到，固定一下就OK了 希望对朋友有帮助
作为一个汽车行业从业者，就是目前四档异响没法解决，难受 厂家也不作为 ，通用真的耐的住
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