昨天开3系上高速,稳定性还可以,但方向盘跟xl 有区别,宝马这个方向盘是有一点旷量和韧性的,掌控起来轻松一些,打一点方向就回正,打一点方向就回正,到我的xl 方向盘很硬,没韧性,想要变道没那么轻松,要使点劲才掰的动,还不会回正,我一直以为高速就是这样了,高速方向重,但这样开起来心累啊,变道也累,你们的也是这样吗?还是方向盘有问题?求答案
推荐优点: 车身线条流畅,外观好看,有点电影里面变形金刚的感觉,动力比较强,红绿灯起步给大油门有推背感,安全配置丰富,ESP,六安全气囊,胎压监测等安全配置一应俱全,本人比较注重安全,空间也非常大,2829的轴距,后排轻轻松松跷二郎腿。
缺点: 内饰做工不够诚意,内饰塑料材质比较多而且细看还是有一点粗糙感,哎可能这是美国车的通病,做事比较糙,没有前雷达,这么大的车原地挪车的时候有前雷达还是会方便很多,朋友准备后期去加装。
评价车型:迈锐宝XL 2020款 Redline 550T 自动锐动版
小里
4.50分
查看1306位真实车友评价
回复
(共5楼)
这个车就是这样的,你应该是刚开始接触这个车吧,建议你多熟悉一下就好了
宝马的调节不一样,但是方向盘助力现在都是电子的,高速的话为了预防误操作事故,所以会越快越重的情况。因为车型不一样所以有些体验不一样的感受。
估计是从液压转到电子助力的,刚开始接触电子助力都是有这个感觉,开高速特别累胳膊,慢慢习惯吧
这是卡顿,方向盘有问题,去看我的帖子,希望对你有帮助。
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