问
08年的手动骐达跑了19万公里了，开始烧机油。
之前一直用原厂5W30的，最后三次区别用了美孚、嘉实多、德国福斯的，三次都是跑2000多公里就缺机油了。问下大家是机油问题呢，还是车子开始烧机油了？
推荐优点: 1、内部空间大，特别是纵向空间，活动自如。2、发动机噪音极低，即使高速下行驶，噪音也都在承受范围之内，这也是日系车特有的优点。 应该用安静来比喻较恰当。 3、车在整体上做工精良，内饰，操作台做工特别细致，车内异味轻。 4、方向轻，行车自如。 5、也是最关键的一点，油耗相当不错，和自已以前开过的几辆车相比，没有比它更省油的了。内部空间大，特别是纵向空间，油耗低，舒适感强,活动自如。
缺点: 1,车体略高，在高速行驶时（140以上）会有些飘。设计在1,5米以下较好。 2,车内横向空间略窄一点，设计尺寸在1,70米以上就更好了。 3,车轮要是能选用195的，或许更为妥当一些，从而提高行车的减震性能。 4，转向半径较短，一般情况下都得两把舵。 5，车体板金厚度
评价车型：骐达 2008款 1.6L 手动时尚型
秋月
4.63分
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(共6楼)
这个问题比较复杂可能原因也很多，车友自行排查难度很高，建议楼主还是找4s维修师傅帮忙检查一下吧。
19万公里了，烧机油正常，估计活塞环磨损严重，常备点机油就可以了，没必要去修
我07年手档，17.5万，出了保修就在外面店里保，油用得也各式各样，最近二年一直用美孚速霜1000，效果还行，不烧机油。
07年车，17.5万公里，过保后各种油都用过，效果差不多，最近一直用美孚速霸1000，效累还行，不烧机油。
我也是08手动19万多公里，也烧机油，不过没你烧的厉害，前期主要用德国力魔，这两年用的极护+陶瓷修复剂，我都是用的0W-40的粘度。上几天离合分泵坏了，拆波箱换了随便把离合三件套也换了。你这个公里数可以参考一下
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