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330豪华,胎压报警问题
180 8 迈腾论坛
楼主 aikar
2019-01-12 10:34
最近发现好多车友都有胎压报警情况,我的报警两次,轮胎都不缺气,重新调节了。17款330豪华。跑了两万多打算前后换胎,换胎有注意的吗?交叉还是平行调换呢?
迈腾
4.05
优秀

推荐现在有了这台车,出行非常方便,早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的,周日带着家人外出旅游也很合适。

评价车型:迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型

sn51989405

4.00分
查看804位真实车友评价
回复 (共8楼)
沙发 crow16
轮胎的换位还是应该参考说明书的建议,个人记得好像前驱车型应该是平行换位,如满意请采纳
2019-01-12 10:35:59 来自 PC端网页 来自太平洋app
楼主胎压有报警了,检查一下轮胎,但是这个胎压监测是模拟的,是通过ABS传感器来实现的,经常误报!
2019-01-12 10:37:21 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 lizlee
每一万公里建议做一次四轮交叉换位,现在轮胎都是对称型花纹,做四轮交叉换位很简单了,做换位之前必须做东平衡,还有就是如果有胎压监测的,换位之后必须给胎压监测重新匹配
2019-01-12 10:39:24 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 aikar
说明书里好像没有。......
2019-01-12 10:41:38 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 aikar
报警检查拔了一个钉子,但是放水里泡补胎师傅说没漏,按上之后过一周又报警了。估计是误报 好多迈腾车友都反应这个问题
2019-01-12 10:43:08 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 aikar
换位之后做动平衡吧?
2019-01-12 10:44:08 来自 PC端网页 来自太平洋app
关于轮胎换位的问题:使用普通对称花纹轮胎换位顺序是:左前-右后、右前-左后、左后-左前、右后-右前。从换位顺序可以看出只有前轮是交叉,后轮是同向换位的,原因是子午线轮胎使用钢丝作为束带层,运动中钢丝和橡胶胎面结合部会形成拉伸层,再反方向使用,有可能导致钢丝和橡胶脱离。非对称花纹轮胎胎面花纹不对称,一边宽一边窄。安装时分内外,但换位时并不改变内外方向,只改变轮胎转动方向,因此可以和普通对称花纹一样直接将轮胎和钢圈一起换位。单导向轮胎花纹只在一个转动方向上提供良好的抓地和排水能力,反向安装则失效,同时因花纹自身受力!楼主可以再咨询一下你们版主如满意请采纳谢谢
2019-01-12 10:45:17 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 aikar
谢谢
2019-01-12 10:52:22 来自 PC端网页 来自太平洋app
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8
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